单选题某鼓式制动的汽车,故障现象是经过修理后在路试制动时,紧急制动时车不跑偏,但点制动时车跑偏。你首先应采取的措施是()A更换分泵B更换总泵C更换刹车蹄D更换刹车蹄回位弹簧

单选题
某鼓式制动的汽车,故障现象是经过修理后在路试制动时,紧急制动时车不跑偏,但点制动时车跑偏。你首先应采取的措施是()
A

更换分泵

B

更换总泵

C

更换刹车蹄

D

更换刹车蹄回位弹簧


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

左车轮制动摩擦片与制动鼓的间隙大,则制动时发生()。 A、制动距离增长B、制动纵向倾覆C、制动向左跑偏D、制动向右跑偏

制动时,汽车自动向左或向右偏驶,这种现象称为()。A.制动跑偏B.制动不均C.行驶跑偏D.制动偏驶

汽车紧急制动时,汽车容易产生跑偏。

某鼓式制动的汽车,故障现象是经过修理后在路试制动时,紧急制动时车不跑偏,但点制动时车跑偏。你首先应采取的措施是()A、更换分泵B、更换总泵C、更换刹车蹄D、更换刹车蹄回位弹簧

装有电子控制ABS的汽车在紧急制动时()A、制动距离长,但稳定性好B、制动距离短,但容易跑偏C、制动距离短,不容易跑偏D、在光滑路面上易侧滑

制动时汽车制动跑偏的原因是什么?

以下哪项不是ABS电控系统常见故障?()A、紧急制动时,车轮被抱死B、紧急制动时,制动力不足C、紧急制动时,车辆跑偏D、制动异响

制动时汽车跑偏的原因以及改进的措施?

什么是制动跑偏?制动时汽车跑偏的原因由哪些?

单侧制动蹄与制动鼓间隙过大,制动时,车辆跑偏。

气制动式汽车,制动跑偏的原因是()。A、各轮制动间隙过大B、各轮制动间隙过小C、同一轴上两个制动鼓的间隙不一至D、制动时,气压过高

电子控制防抱死制动系统在汽车紧急制动时,()。A、制动距离长,但稳定性好B、制动距离短,但易跑偏C、制动距离短,不易侧滑D、在滑路上易侧滑

制动防抱死系统(ABS)能够防止汽车在紧急制动时的()现象。A、甩尾B、跑偏C、打滑D、水滑

汽车液压制动不良的主要现象是制动时车辆跑偏、侧滑、不能立即减速、停车。

制动时,汽车自动向左或向右偏驶是制动跑偏。

液压制动不良的现象有()等。A、制动时出现跑偏B、制动时出现侧滑C、将制动踏板踩到底,汽车不能立即减速、停车D、紧急制动时四轮抱死

制动时,汽车自动向左或向右偏驶,这种现象称为()。A、制动跑偏B、制动不均C、行驶跑偏D、制动偏驶

制动后抬起制动踏板时,车辆行驶无力,起步困难,制动鼓或制动钳发热的是()故障现象。A、制动甩尾B、制动跑偏C、制动失效D、制动拖滞

制动时,若汽车向左跑偏即为右侧车轮制动不灵,向右跑偏则为()制动不灵。

制动时,若汽车向左跑偏即为()制动不灵,向右跑偏则为()制动不灵。

摩擦片与制动鼓间隙太小,汽车制动时,会造成()A、制动失效B、制动不良C、制动拖滞D、制动跑偏

某车的故障现象是经过修理后在路试制动效果时,紧急制动时车不跑偏,但点制动时车跑偏。你首先应采取的措施是()A、更换分泵B、更换总泵C、更换刹车蹄D、更换刹车蹄回位弹簧

同一车轿上两轮制动鼓径向的镗削尺寸应一致,若相差过大会造成()。A、制动力不足B、制动跑偏C、制动时拖滞D、不能制动

单选题装有电子控制ABS的汽车在紧急制动时()A制动距离长,但稳定性好B制动距离短,但容易跑偏C制动距离短,不容易跑偏D在光滑路面上易侧滑

问答题什么是制动跑偏?制动时汽车跑偏的原因由哪些?

单选题汽车制动时影响方向稳定性的主要因素是()。A制动跑偏,制动侧滑和失去转向能力B制动跑偏,地面制动力和失去转向能力C制动跑偏,制动侧滑和地面制动力D制动跑偏,制动侧滑,失去转向能力和地面制动力

单选题以下哪项不是ABS电控系统常见故障?()A紧急制动时,车轮被抱死B紧急制动时,制动力不足C紧急制动时,车辆跑偏D制动异响