制动蹄片磨损到超过其使用寿命时,应更换什么项目()A、只更换磨损的制动蹄B、相应车轮上的两只制动蹄C、所有四个后制动蹄D、制动蹄和制动鼓

制动蹄片磨损到超过其使用寿命时,应更换什么项目()

  • A、只更换磨损的制动蹄
  • B、相应车轮上的两只制动蹄
  • C、所有四个后制动蹄
  • D、制动蹄和制动鼓

相关考题:

蹄式制动器的旋转元件是().A、制动蹄B、制动鼓C、摩擦片D、制动盘

当制动衬片的磨损超过其使用寿命极限时,应当更换什么部件?()A、仅更换被磨损的制动蹄B、更换制动衬片被磨损所在车轮的两个制动蹄C、四个后制动蹄D、制动蹄与制动鼓

为什么我的车制动蹄片或制动盘磨损特别快?

某鼓式制动的汽车,故障现象是经过修理后在路试制动时,紧急制动时车不跑偏,但点制动时车跑偏。你首先应采取的措施是()A、更换分泵B、更换总泵C、更换刹车蹄D、更换刹车蹄回位弹簧

制动蹄片磨损到超过其使用寿命时,只更换磨损的制动蹄。

制动时,制动踏板的行程过大,下列哪项可能是其中的原因()A、制动轮缸的活塞被卡住;B、制动蹄与制动鼓间的间隙过大;C、制动蹄片磨损量过大;D、驻车制动器调整有误。

下列原因中,()不是造成鼓式制动器磨损的原因。A、制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小B、制动盘松动或表面不平C、制动凸轮磨损严重D、制动蹄回位弹簧弹力不足或折断

下边关于领从蹄式制动器的说法哪个是错误的?()A、领丛蹄式制动器的分泵装在底板的顶部B、朝向车后的制动蹄为从蹄C、领蹄的磨损更快D、无论是正常行车还是倒车时领蹄都起主要制动作用

QQ6 A1车辆上牌检测时,制动力不合格现象,针对此类情况,服务站可采取()措施解决。A、排气处理B、调整后制动蹄片的间隙C、更换后制动蹄片D、更换两后轮制动鼓

制动力不足—原因及排故方法()A、制动油管漏油——修复或更换B、制动管路有空气——放气C、蹄片与制动鼓间隙过大——调整D、蹄片表面含水或油——清理或更换

驻车制动器太松、刹不牢的原因之一为蹄片磨损,排除方法是()。A、缩短钢丝绳长度,更换蹄片B、缩短钢丝绳长度C、更换蹄片D、更换弹簧

装配鼓式制动器时,应使()标记对齐。A、磨损指示片与制动凸轮B、磨损指示片与制动盘C、磨损指示片与制动蹄D、磨损指示片与制动车轮

造成盘式制动器磨损的原因之一是()。A、制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小B、制动盘松动或表面不平C、制动凸轮磨损严重D、制动蹄回位弹簧弹力不足或折断

甲说,制动蹄的中间部分磨损量过大是正常的;乙说,如果制动制动蹄片高出铆钉头不到0.794mm,就得更换制动蹄片。谁正确()A、只有甲正确;B、只有乙正确;C、两人均正确;D、两人均不正确。

制动蹄片表面硬化、油污、烧焦、浸水、磨损过度;制动蹄片与制动鼓接合面不佳或制动间隙不当;制动鼓磨损过甚或变形是气压制动不良的故障原因。

下列哪项不是起升机构制动器突然失灵的原因()。A、制动力矩不够B、制动蹄片磨损C、制动蹄片松动D、制动架各铰点孔或轴磨损

关于制动系统说法正确的有()A、鼓式制动器在制动蹄片磨损后需要调整制动间隙B、盘式制动器在制动蹄片磨损后需要更换蹄片C、鼓式制动器液压制动轮缸同时顶起两侧蹄片的是领从蹄式制动器D、液压制动管路中可以存在适量空气E、制动蹄片的材质较软,表面粗糙

本笛士(Bendix)式的制动蹄片在车辆前进时发生自动煞紧作用的是()A、后制动蹄片B、前后制动蹄片均无C、前后制动蹄片均有D、前制动蹄片

下列关于制动器说法错误的为()A、盘式制动器只有最小的自增力B、盘式制动器比鼓式制动器磨损快C、盘式制动器可自动调整制动蹄的间隙D、如果制动器蹄片需要更换时,应整付更换

单选题装配鼓式制动器时,应使()标记对齐。A磨损指示片与制动凸轮B磨损指示片与制动盘C磨损指示片与制动蹄D磨损指示片与制动车轮

单选题制动时,制动踏板的行程过大,下列哪项可能是其中的原因()A制动轮缸的活塞被卡住;B制动蹄与制动鼓间的间隙过大;C制动蹄片磨损量过大;D驻车制动器调整有误。

问答题为什么我的车制动蹄片或制动盘磨损特别快?

单选题下边关于领从蹄式制动器的说法哪个是错误的?()A领丛蹄式制动器的分泵装在底板的顶部B朝向车后的制动蹄为从蹄C领蹄的磨损更快D无论是正常行车还是倒车时领蹄都起主要制动作用

单选题下列原因中,()不是造成鼓式制动器磨损的原因。A制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小B制动盘松动或表面不平C制动凸轮磨损严重D制动蹄回位弹簧弹力不足或折断

判断题制动蹄片表面硬化、油污、烧焦、浸水、磨损过度;制动蹄片与制动鼓接合面不佳或制动间隙不当;制动鼓磨损过甚或变形是气压制动不良的故障原因。A对B错

单选题当制动衬片的磨损超过其使用寿命极限时,应当更换什么部件?()A仅更换被磨损的制动蹄B更换制动衬片被磨损所在车轮的两个制动蹄C四个后制动蹄D制动蹄与制动鼓

多选题制动力不足—原因及排故方法()A制动油管漏油——修复或更换B制动管路有空气——放气C蹄片与制动鼓间隙过大——调整D蹄片表面含水或油——清理或更换