下列关于制动器说法错误的为（）A、盘式制动器只有最小的自增力B、盘式制动器比鼓式制动器磨损快C、盘式制动器可自动调整制动蹄的间隙D、如果制动器蹄片需要更换时，应整付更换
下列关于制动器说法错误的为（）
- A、盘式制动器只有最小的自增力
- B、盘式制动器比鼓式制动器磨损快
- C、盘式制动器可自动调整制动蹄的间隙
- D、如果制动器蹄片需要更换时，应整付更换
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关于场（厂）内专用机动车辆主要安全部件，下列说法错误的是( )。A.制动器分为行车制动器和停车制动器B.场（厂）内专用机动车辆液压系统中，最常用的是溢流安全阀C.轮胎分为充气轮胎和实心轮胎D.护顶架一般都是由钢丝护网焊接而成
关于盘式制动器摩擦片说法错误的是（）A、内外侧摩擦片都要检查厚度，一般用千分尺测量B、其上消声垫片的作用是防止制动时由于制动器摩擦片发出异常噪音C、制动时内外侧摩擦片同时压紧制动盘D、其摩擦材料厚度一般为1厘米左右
关于鼓式制动器的检查，下面哪一种说法是正确的（）A、为检查制动蹄片在背板上滑动区域，用手前后移动制动蹄片检查是否平稳移动B、为检测鼓式制动器是否泄漏，把鼓卸掉后压下制动器踏板C、即使制动器衬片的厚度低于规定值，如果看起来能沿用到下次检查可以继续使用D、用游标卡尺测量制动鼓的外径
关于盘式制动器下列说法错误的是（）A、现在浮钳式制动器得到广泛的使用B、现在轿车的前后制动器都是通风盘式制动器C、盘式制动器的最大优点是散热性能好D、浮钳式制动器的钳体可以在导销上移动，因此要确保导销不锈蚀
关于前轮制动器的调整，说法不正确的是（）。A、可通过拉杆来调整前制动器的自由间隙B、可直接调整钢索拉杆螺母来调整前制动器的自由间隙C、前制动器的自由间隙为5-8mmD、可通过调整螺母来调整前制动器的自由间隙
《环链电动葫芦》（JB／T 5317—2007）规定，关于制动器的下列哪种说法不正确的是（）A、绝缘结构的热分级不低于A级B、制动器应优先采用不含石棉的摩擦材料C、制动器绕组对外壳金属应能承受耐电压试验1min时间而不发生绝缘击穿现象D、制动器应动作灵敏、制动可靠
多选题关于鼓式车轮制动器，下列说法中正确的是（）A简单非平衡式车轮制动器中没有助式蹄B单向助式平衡式车轮制动器在倒车时两蹄均为从蹄C单向助式平衡式车轮制动器在前进和倒车制动时制动效能一致D双向助势平衡式车轮制动器在倒车制动时两蹄均为领蹄
单选题下列关于客运车辆安全关键部件安全技术要求，说法错误的是（）。A转向轴最大设计轴荷大于4000 kg时，应装有转向助力装置B营运客车应具有中性转向特性C营运客车所有车轮应安装盘式制动器D营运客车所有的行车制动器应具备制动间隙自动调整功能
单选题关于前轮制动器的调整，说法不正确的是（）。A可通过拉杆来调整前制动器的自由间隙B可直接调整钢索拉杆螺母来调整前制动器的自由间隙C前制动器的自由间隙为5-8mmD可通过调整螺母来调整前制动器的自由间隙