当驾驶舱里”EMEREXITLT”选择器放在”ARM”位,以下说法不正确的是。()A、ACBUS1断电,客舱应急灯及EXIT符号点亮.B、座舱失去压力后,客舱应急灯及EXIT符号点亮.C、28VDCESSSHEDBUS断电,临近地板应急撤离标记灯点亮.D、“NOSMOKE”电门置于”ON”位;EXIT符号点完.
当驾驶舱里”EMEREXITLT”选择器放在”ARM”位,以下说法不正确的是。()
- A、ACBUS1断电,客舱应急灯及EXIT符号点亮.
- B、座舱失去压力后,客舱应急灯及EXIT符号点亮.
- C、28VDCESSSHEDBUS断电,临近地板应急撤离标记灯点亮.
- D、“NOSMOKE”电门置于”ON”位;EXIT符号点完.
相关考题:
如何才能升高驾驶舱的温度()? A、将左空调组件温度选择器放在”MANUAL”位B、将右空调组件温度选择器放在”MANUAL”位C、将左空调组件温度选择器调到”AUTO”范围内温度较高的位置D、将右空调组件温度选择器调到”AUTO”范围内温度较高的位置
以下关于ARM处理器说法正确的是()。A.小端格式是指数据的高字节存储在高字节地址中,低字节数据存放在低字节地址中B.ARM处理器支持8位、16位、24位和32位数据处理C.MPU为ARM处理器的存储器管理单元D.MMU为ARM处理器的存储器保护单元
以下关于ARM处理器说法错误的是()。A.大端格式是指数据的高字节存储在高字节地址中,低字节数据存放在低字节地址中B.ARM处理器支持8位、16位和32位数据处理C.MPU为ARM处理器的存储器保护单元D.MMU为ARM处理器的存储器管理单元
当驾驶舱里EMEREXITLT电门放在ARM位时,以下说法不正确的是()A、ACBUS1断电,客舱应急灯及EXIT符号点亮B、座舱失去压力后,客舱应急灯及EXIT符号点亮C、28VDCESSSHEDBUS断电,临近地板应急撤离标记灯点亮D、NOSMOKE电门置于ON位,EXITsigns点亮
当按压下”CAB DOOR,锁电门时,什么情况可使驾驶舱门锁住()?A、当飞机电瓶电门在”ON”位并关上驾驶舱门时B、当驾驶舱门关上时C、当飞机上有交流电源并关上驾驶舱门时D、当电瓶汇流条有电并关上驾驶舱门时
关于SPEED BRAKE DO NO TARM灯,以下说法正确的是()A、是琥珀色的灯,当减速板手柄在down位时,该灯不作动B、是绿色的灯,当减速板手柄在down位时,该灯不作动,将起落架手柄放在Down位时灯亮C、灯亮代表起落架手柄不在down位,且减速板的手柄在ARM位D、是琥珀色的灯,当减速板手柄在down位时,该灯不作动,将起落架手柄放在Down位时灯亮
关于SPEED BRAKE DO NOT ARM灯,以下说法正确的是()A、是琥珀色的灯,当减速板手柄在down位时,该灯不作动B、是绿色的灯,当减速板手柄在down位时,该灯不作动,将起落架手柄放在Down位时灯亮C、灯亮代表起落架手柄不在down位,且减速板的手柄在ARM位D、是琥珀色的灯,当减速板手柄在down位时,该灯不作动,将起落架手柄放在Down位时灯亮
A380飞机在驾驶舱的SIGNS面板上,当EMERGENCYEXITLIGHT开关在ARM位时()A、应急灯光只能通过驾驶舱来控制B、应急灯光只能通过任何一个FAP来控制C、当正常和基本电源失效时,应急灯光自动亮起D、应急灯光只能通过客舱来控制
机组如何对发动机进行冷转操作()A、将发动机方式选择器放在CRANK(冷转)位即可进行冷转B、将发动机方式选择器放在CRANK(冷转)位,人工起动按钮放在ON位即可进行冷转C、将发动机方式选择器放在CRANK(冷转)位,人工起动按钮放在ON位,同时将主电门放ON位,即可进行冷转
何时整个应急照明系统由EPSU内的电瓶供电()A、当驾驶舱里MEMER.EXIT.LTN选择器放在”0N”位.B、当FAP里”EMERLIGHT”按钮按压后.C、当驾驶舱里”EMEREXITLT”选择器放在”ARM”位且28VACESSBUS1断电ESSBUS断电.D、当驾驶舱里”EMEREXITLT”选择器放在”ARM”位且115VACBUS1断电.
正常情况下ELT电门应放在什么位置?A、驾驶舱的放ARM位,ELT上的也放ARM位B、驾驶舱的放ARM位,ELT上的也放ON位C、驾驶舱的放ON位,ELT上的也放ARM位D、驾驶舱的放ON位,ELT上的也放ON位