凡使用计算机联锁设备的车站发生安全问题时,()可向电务人员索取计算机系统上的作业过程资料。A、站长B、车站值班员C、助理值班员D、车站值班人员

凡使用计算机联锁设备的车站发生安全问题时,()可向电务人员索取计算机系统上的作业过程资料。

  • A、站长
  • B、车站值班员
  • C、助理值班员
  • D、车站值班人员

相关考题:

电务维修人员发现信号、通信设备故障危及行车安全时,应立即通知车站,并积极设法修复;如不能立即修复时,应停止使用,同时报告工长、领工员和电务段调度,并在《行车设备检查登记簿》内登记。() 此题为判断题(对,错)。

电务人员需要使用手摇把时,应将使用原因和数量在()上办理登记,经车站值班员签认后,方可开锁、破封取出手摇把。A.《手摇把使用登记簿》(车站本)B.《手摇把使用登记簿》(电务本)C.《行车设备检查登记簿》D.《调度命令登记簿》

电务人员检修闭塞设备需要使用事故按钮时,不需请求调度命令,但是电务与车站人员必须在《行车设备检查登记簿》内办理登记和签认手续,()发生变化时,应予注明。

在天窗点外检查、试验等需转换道岔时,工务、电务驻站联络员应向车站值班员提出申请,并在车站《行车设备检查登记簿》登记,经车站值班员同意后由电务人员负责操纵转换道岔。

闭塞分区占用丢失逻辑检查报警自动解除后,车站值班员恢复行车程序是()。A、车站值班员根据电务人员“×闭塞分区电务设备正常”的登记,报告列车调度员,恢复正常行车。B、车站值班员根据电务人员“×闭塞分区电务设备正常”的登记,恢复正常行车。C、车站值班员报告列车调度员,恢复正常行车。D、立即恢复正常行车。

电务人员检修闭塞设备需要使用事故按钮时,不需请求调度命令,但是电务与车站必须在《行车设备检查登记簿》内办理登记和签认手续,()发生变化时,应予注明。

JZ1-H计轴设备检修或故障恢复后,在车站值班员和电务人员共同确认区间空闲的情况下,如何办理强制复零?

在发生供电设备故障时,()、运输部门要密切配合。A、车站B、电务C、机务D、工务

发生事故以及计算机联锁设备故障时,()部门应及时将计算机联锁设备记录的有关信息保存。A、电务B、车务C、通信D、机务

电务维修人员发现信号设备故障危及行车安全时,应立即通知车站并积极设法修复,不必报告电务段调度。

无电务值班人员的车站,车站需使用电动转辙机手摇把时,有何规定?

站区处理工、电设备故障时,实行()不同岗位间联防互控安全防护制度。现场采取防护方式为:工务人员作业时,电务人员担当防护;电务人员作业时,工务人员担当防护;车站人员需要现场确认时工务或电务担当现场防护。A、车站B、工务C、电务D、供电

电务维修人员发现信号、通信设备故障危及行车安全时,应立即通知车站,并积极设法修复;如不能立即修复时,应停止使用,同时报告工长、领工员和电务段调度,并在《行车设备检查登记簿》内登记。

信号工区所维修的所有信号设备都是已投入运用的行车设备,这些行车设备的使用权属于车站行车人员和电务人员。

凡道床电阻偏低,雨、雪天易发生红光带的区段,电务人员应如何调整?

电务人员需要使用手摇把时,应将使用原因和数量在()上办理登记,经车站值班员签认后,方可开锁、破封取出手摇把。A、《手摇把使用登记簿》(车站本)B、《手摇把使用登记簿》(电务本)C、《行车设备检查登记簿》D、《调度命令登记簿》

有电务值班人员的车站使用电动转辙机手摇把时,有何规定?

单选题闭塞分区占用丢失逻辑检查报警自动解除后,车站值班员恢复行车程序是()。A车站值班员根据电务人员“×闭塞分区电务设备正常”的登记,报告列车调度员,恢复正常行车。B车站值班员根据电务人员“×闭塞分区电务设备正常”的登记,恢复正常行车。C车站值班员报告列车调度员,恢复正常行车。D立即恢复正常行车。

判断题电务维修人员发现信号设备故障危及行车安全时,应立即通知车站并积极设法修复,不必报告电务段调度。()A对B错

单选题凡使用计算机联锁设备的车站发生安全问题时,()可向电务人员索取计算机系统上的作业过程资料。A站长B车站值班员C助理值班员D车站值班人员

单选题发生事故以及计算机联锁设备故障时,()部门应及时将计算机联锁设备记录的有关信息保存。A电务B车务C通信D机务

填空题电务人员检修闭塞设备需要使用事故按钮时,不需请求调度命令,但是电务与车站必须在《行车设备检查登记簿》内办理登记和签认手续,()发生变化时,应予注明。

判断题信号工区所维修的所有信号设备都是已投入运用的行车设备,这些行车设备的使用权属于车站行车人员和电务人员。A对B错

填空题电务人员检修闭塞设备需要使用事故按钮时,不需请求调度命令,但是电务与车站人员必须在《行车设备检查登记簿》内办理登记和签认手续,()发生变化时,应予注明。

多选题站区处理工、电设备故障时,实行()不同岗位间联防互控安全防护制度。现场采取防护方式为:工务人员作业时,电务人员担当防护;电务人员作业时,工务人员担当防护;车站人员需要现场确认时工务或电务担当现场防护。A车站B工务C电务D供电

问答题Z1-H计轴设备检修或故障恢复后,在车站值班员和电务人员共同确认区间空闲的情况下,如何办理强制复零?

问答题无电务值班人员的车站,车站需使用电动转辙机手摇把时,有何规定?