一号线互锁解除操作是将钥匙插入PSL上的“互锁解除”锁孔，并将钥匙开关向右旋转至“解除”档位，并保持在该档位。
一号线互锁解除操作是将钥匙插入PSL上的“互锁解除”锁孔，并将钥匙开关向右旋转至“解除”档位，并保持在该档位。
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二号线互锁解除操作是先将PSL钥匙插入“操作允许”锁孔,打到“允许”档位,再将钥匙插入PSL上的“互锁解除”锁孔,并将钥匙开关向右旋转至“解除”档位,并保持在该档位。() 此题为判断题(对，错)。
屏蔽门关闭无法开车的操作是指（）。A、信号系统无法确认而不能发车时，由站务人员用钥匙转动PSL上的“PSD/EED互锁解除”开关至互锁解除位置并保持；B、司机应确认PSL上的“PSD/EED互锁解除”报警指示灯亮，信号系统允许发车；C、站务人员应确认列车驶出安全距离后，松开钥匙开关，此时PSL上的“PSD/EED互锁解除报警”指示灯灭。D、以上几项完全正确。
屏蔽门安全防护装置报警或功能失效的情况下，司机与车站确认安全后，操作“（）”（除车站首先发现并提前操作“（）”外），凭信号显示或行调命令动车。A、互锁解除；互锁解除B、安全防护装置旁路；安全防护装置旁路C、PSL就地；PSL就地D、无需任何操作；无需任何操作
深圳地铁规定，在处理屏蔽门故障时，车站操作互锁解除开关接发列车时，先在就地控制盘（PSL）上使用开关门钥匙操作至（）位后，再使用互锁解除钥匙操作互锁解除开关。A、门关闭B、门开启C、onD、open
当车控室行车值班员将IBP盘上屏蔽门操作打到操作允许，站台上相应屏蔽门PSL盘上（），此时站台PSL盘（）。A、紧急操作橙色灯亮、无法操作B、PSL互锁红色灯亮、无法操作C、紧急操作橙色灯亮、可以操作D、PSL互锁红色灯亮、可以操作
单选题屏蔽门关闭无法开车的操作是指（）。A信号系统无法确认而不能发车时，由站务人员用钥匙转动PSL上的“PSD/EED互锁解除”开关至互锁解除位置并保持；B司机应确认PSL上的“PSD/EED互锁解除”报警指示灯亮，信号系统允许发车；C站务人员应确认列车驶出安全距离后，松开钥匙开关，此时PSL上的“PSD/EED互锁解除报警”指示灯灭。D以上几项完全正确。
单选题深圳地铁规定，在处理屏蔽门故障时，车站操作互锁解除开关接发列车时，先在就地控制盘（PSL）上使用开关门钥匙操作至（）位后，再使用互锁解除钥匙操作互锁解除开关。A门关闭B门开启ConDopen
单选题深圳地铁规定，处理屏蔽门故障，车站操作互锁解除开关接车时使用专用钥匙将就地控制盘（PSL）上的互锁解除开关转至互锁解除位置并保持，当列车（）松开钥匙开关。A进站时B接近停车标C到站停妥后D头部进入尾端墙
单选题屏蔽门安全防护装置报警或功能失效的情况下，司机与车站确认安全后，操作“（）”（除车站首先发现并提前操作“（）”外），凭信号显示或行调命令动车。A互锁解除；互锁解除B安全防护装置旁路；安全防护装置旁路CPSL就地；PSL就地D无需任何操作；无需任何操作
多选题以下是PSL互锁解除钥匙开关特点（）A操作时需保持互锁解除位B与PSL开关门钥匙通用C操作时机不当，会导致列车紧急停车D站台门未锁闭情况下实现列车进出站