单选题深圳地铁规定，在处理屏蔽门故障时，车站操作互锁解除开关接发列车时，先在就地控制盘（PSL）上使用开关门钥匙操作至（）位后，再使用互锁解除钥匙操作互锁解除开关。A门关闭B门开启ConDopen
单选题
深圳地铁规定，在处理屏蔽门故障时，车站操作互锁解除开关接发列车时，先在就地控制盘（PSL）上使用开关门钥匙操作至（）位后，再使用互锁解除钥匙操作互锁解除开关。
A
门关闭
B
门开启
C
on
D
open
参考解析
解析：
暂无解析
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二号线互锁解除操作是先将PSL钥匙插入“操作允许”锁孔,打到“允许”档位,再将钥匙插入PSL上的“互锁解除”锁孔,并将钥匙开关向右旋转至“解除”档位,并保持在该档位。() 此题为判断题(对，错)。
以下选项中屏蔽门开关门控制优先级最低的为（）A、屏蔽门与信号联动控制（系统级）B、PSL屏蔽门就地控制盘操作（站台就地级）C、IBP盘上的屏蔽门开关按钮紧急操作（紧急级）D、LCB就地控制盒操作（单扇门就地级）
屏蔽门开关门控制共有哪几个级别（）A、屏蔽门专用方孔钥匙及轨道侧应急拉杆手动解锁操作B、LCB就地控制盒操作（单扇门就地级）C、IBP盘上的屏蔽门开关按钮紧急操作（紧急级）D、PSL屏蔽门就地控制盘操作（站台就地级）E、系统测试级F、屏蔽门与信号联动控制（系统级）
屏蔽门关闭无法开车的操作是指（）。A、信号系统无法确认而不能发车时，由站务人员用钥匙转动PSL上的“PSD/EED互锁解除”开关至互锁解除位置并保持；B、司机应确认PSL上的“PSD/EED互锁解除”报警指示灯亮，信号系统允许发车；C、站务人员应确认列车驶出安全距离后，松开钥匙开关，此时PSL上的“PSD/EED互锁解除报警”指示灯灭。D、以上几项完全正确。
屏蔽门安全防护装置报警或功能失效的情况下，司机与车站确认安全后，操作“（）”（除车站首先发现并提前操作“（）”外），凭信号显示或行调命令动车。A、互锁解除；互锁解除B、安全防护装置旁路；安全防护装置旁路C、PSL就地；PSL就地D、无需任何操作；无需任何操作
深圳地铁规定，在处理屏蔽门故障时，车站操作互锁解除开关接发列车时，先在就地控制盘（PSL）上使用开关门钥匙操作至（）位后，再使用互锁解除钥匙操作互锁解除开关。A、门关闭B、门开启C、onD、open
判断题站台门开关门控制优先级从低到高依次为：站台门专用钥匙手动解锁操作、就地控制盒操作（LCB）、IBP盘站台门开关按钮紧急操作、站台门就地控制盘（PSL）操作、站台门与信号联动控制（系统级）。A对B错
单选题屏蔽门关闭无法开车的操作是指（）。A信号系统无法确认而不能发车时，由站务人员用钥匙转动PSL上的“PSD/EED互锁解除”开关至互锁解除位置并保持；B司机应确认PSL上的“PSD/EED互锁解除”报警指示灯亮，信号系统允许发车；C站务人员应确认列车驶出安全距离后，松开钥匙开关，此时PSL上的“PSD/EED互锁解除报警”指示灯灭。D以上几项完全正确。
多选题下列有关整侧屏蔽门故障不能联动打开，处理正确的是（）A由司机在PSL盘上进行操作并报行调B在PSL盘上仍无法打开，由车站人员在IBP盘进行操作CIBP盘操作仍无法打开，由车站人员使用钥匙人工开启屏蔽门D车站人员使用钥匙人工开启屏蔽门时，应保证保证每节车厢对应的屏蔽门有一对及以上常开E有人工开启的屏蔽门时，列车应限速5km/h出站
单选题深圳地铁规定，处理屏蔽门故障，车站操作互锁解除开关接车时使用专用钥匙将就地控制盘（PSL）上的互锁解除开关转至互锁解除位置并保持，当列车（）松开钥匙开关。A进站时B接近停车标C到站停妥后D头部进入尾端墙
多选题屏蔽门开关门控制共有哪几个级别（）A屏蔽门专用方孔钥匙及轨道侧应急拉杆手动解锁操作BLCB就地控制盒操作（单扇门就地级）CIBP盘上的屏蔽门开关按钮紧急操作（紧急级）DPSL屏蔽门就地控制盘操作（站台就地级）E系统测试级F屏蔽门与信号联动控制（系统级）