屏蔽门就地控制盘(PSL)均设于列车运行正方向的头端墙处,提供屏蔽门主要的控制功能,包括()、关闭及互锁解除。

屏蔽门就地控制盘(PSL)均设于列车运行正方向的头端墙处,提供屏蔽门主要的控制功能,包括()、关闭及互锁解除。


相关考题:

屏蔽门简称为“PSD”,屏蔽门就地控制盘简称为“PSL”。()此题为判断题(对,错)。

屏蔽门的操作方式包括()。A.就地操作B.LCB控制盒C.IBP盘操作D.PSL盘操作E.SIG信号系统,司机室CBTC模式下的联动

屏蔽门就地控制模式属于()模式。A、ASDB、ATCC、PISD、PSL

以下选项中屏蔽门开关门控制优先级最低的为()A、屏蔽门与信号联动控制(系统级)B、PSL屏蔽门就地控制盘操作(站台就地级)C、IBP盘上的屏蔽门开关按钮紧急操作(紧急级)D、LCB就地控制盒操作(单扇门就地级)

站台屏蔽门各门的编号形式是()。A、从站台运行正方向尾端墙开始往头端墙方向依次编号B、从站台运行正方向头端墙开始往尾端墙方向依次编号C、从站台运行正方向中间开始往两端墙方向依次编号D、从站台运行正方向两端墙开始往中间方向依次编号

屏蔽门开关门控制共有哪几个级别()A、屏蔽门专用方孔钥匙及轨道侧应急拉杆手动解锁操作B、LCB就地控制盒操作(单扇门就地级)C、IBP盘上的屏蔽门开关按钮紧急操作(紧急级)D、PSL屏蔽门就地控制盘操作(站台就地级)E、系统测试级F、屏蔽门与信号联动控制(系统级)

屏蔽门的操作方式包括()A、就地操作B、LCB控制盒C、IBP盘操作D、PSL盘操作E、SIG信号系统,司机室CBTC模式下的联动

站台屏蔽门的就地控制盘(PSL)的设置为()。A、每侧站台2个B、每侧站台1个C、每侧站台3个D、每侧站台4个

屏蔽门在站台的操作单元PSL指的是()。A、远端控制盘B、司机控制盘C、远端监控盘D、就地监控盘

屏蔽门PSL(就地控制盘)门关闭指示灯常亮时,表示屏蔽门()。A、有故障B、无故障C、无法判断有否故障D、无玻璃破碎

当单樘滑动门故障,可操作()对滑动门进行开关控制。A、IBP盘打开屏蔽门B、紧急解锁C、PSL全列开D、就地控制盒(LCB)

当得知车门与屏蔽门不能联动时,应使用站台的就地控制盘先打开(),再打开()。关门时先关闭(),在关闭()A、列车门;屏蔽门;屏蔽门;列车门B、屏蔽门;列车门;列车门;屏蔽门C、屏蔽门;列车门;屏蔽门;列车门D、列车门;屏蔽门;列车门;屏蔽门

屏蔽门简称为“PSD”,屏蔽门就地控制盘简称为“PSL”。

屏蔽门一般由()、固定门、应急门、端墙门及PSL组成。

屏蔽门站台操作盘(PSL)用于实现屏蔽门的()控制。

PSL盘上1、就地控制盘设置在每扇屏蔽门的楣梁上,钥匙开关有以下()A、“隔离”B、“自动”C、“关门”D、“断电”E、“开门”

判断题屏蔽门简称为“PSD”,屏蔽门就地控制盘简称为“PSL”。A对B错

单选题站台屏蔽门各门的编号形式是()。A从站台运行正方向尾端墙开始往头端墙方向依次编号B从站台运行正方向头端墙开始往尾端墙方向依次编号C从站台运行正方向中间开始往两端墙方向依次编号D从站台运行正方向两端墙开始往中间方向依次编号

填空题屏蔽门站台操作盘(PSL)用于实现屏蔽门的()控制。

填空题屏蔽门就地控制盘(PSL)均设于列车运行正方向的头端墙处,提供屏蔽门主要的控制功能,包括()、关闭及互锁解除。

单选题屏蔽门PSL(就地控制盘)门关闭指示灯常亮时,表示屏蔽门()。A有故障B无故障C无法判断有否故障D无玻璃破碎

多选题PSL盘上1、就地控制盘设置在每扇屏蔽门的楣梁上,钥匙开关有以下()A“隔离”B“自动”C“关门”D“断电”E“开门”

单选题深圳地铁规定,处理屏蔽门故障,车站操作互锁解除开关接车时使用专用钥匙将就地控制盘(PSL)上的互锁解除开关转至互锁解除位置并保持,当列车()松开钥匙开关。A进站时B接近停车标C到站停妥后D头部进入尾端墙

填空题屏蔽门一般由()、固定门、应急门、端墙门及PSL组成。

单选题当得知车门与屏蔽门不能联动时,应使用站台的就地控制盘先打开(),再打开()。关门时先关闭(),在关闭()A列车门;屏蔽门;屏蔽门;列车门B屏蔽门;列车门;列车门;屏蔽门C屏蔽门;列车门;屏蔽门;列车门D列车门;屏蔽门;列车门;屏蔽门

单选题屏蔽门在站台的操作单元PSL指的是()。A远端控制盘B司机控制盘C远端监控盘D就地监控盘

单选题站台屏蔽门的就地控制盘(PSL)的设置为()。A每侧站台2个B每侧站台1个C每侧站台3个D每侧站台4个