船舶在水上航行为避免碰撞采取的主要措施是()。A、改变航向B、增加航速C、降低航速D、拉汽笛
船舶在水上航行为避免碰撞采取的主要措施是()。
- A、改变航向
- B、增加航速
- C、降低航速
- D、拉汽笛
相关考题:
下列说法中正确的是:A.互见中两艘在航操纵能力受到限制的船舶航向交叉相互驶近,且存在碰撞危险,适用交叉相遇局面条款B.互见中两艘在航从事捕鱼的船舶航向交叉相互驶近,且存在碰撞危险,适用交叉相遇局面条款C.互见中两艘在航帆船航向交叉相互驶近,且存在碰撞危险,适用交叉相遇局面条款D.互见中两艘在航限于吃水的船舶航向交叉相互驶近,且存在碰撞危险,适用交叉相遇局面条款
某船在港内避台风,已采取了相应的抗台措施,但终因风力过猛,使船舶走锚而撞击了邻近的其他船舶。事后调查证明,船长、船员在抗台风期间没有过失,则该碰撞属于()。A、原因不明的船舶碰撞B、意外事故造成的船舶碰撞C、不可抗力造成的船舶碰撞D、意外的船舶碰撞
当碰撞不可避免时,每一船舶应运用良好的船艺采取最有效的行动减小碰撞造成的损失,所采取的措施不包括()。A、紧急倒车刹减船速以减小碰撞的动能B、避免船中被他船船首撞入C、避免机舱附近被他船船首撞入D、碰撞夹角尽可能大
下列预防碰撞事故的措施说法错误的是()。A、两船相遇有碰撞危险时,让路船应早让、宽让、主动让B、对来船所发信号或灯光显示有怀疑时,应先采取减速措施C、避免在狭窄、弯曲、浅滩、桥梁等航段会船或追越D、在雾中航行应使用正常航速
以下关于船舶碰撞,表述有误的是()。A、缺乏通常的技术与谨慎是构成碰撞过失的客观标准B、确定碰撞过失的一般原则就是确定碰撞双方在驾驶和管理船舶方面是否存在过失C、确定船舶碰撞过失的特殊原则,就是确定碰撞双方谁没有抓住最后避免碰撞的机会D、通常,因其过失构成了紧迫局面的一方应对船舶碰撞承担主要责任
有关船舶碰撞的说法,正确的有()A、船舶碰撞是指船舶在水上与其他船舶或物体猛烈接触而发生的意外事故B、船舶与船舶以外的其他任何固定或浮动物体接触称为触碰C、船舶与其他任何物体猛烈接触的事故称船舶碰撞D、船舶碰撞责任是指船舶因航行疏忽或过失造成船舶碰撞引起财产损失和人身伤亡,依法应负的赔偿责任E、船舶因碰撞或触碰所致的损失是船舶保险承保的基本风险之一
单选题船舶的避碰责任和义务在采取行动时,应遵循的原则有()。 ①操纵能力稍好的船舶应尽可能给操纵能力更差的船舶让路; ②相遇两船均有责任尽最大努力采取行动,以避免碰撞事故发生,在避免碰撞方面两船负有同等的责任; ③在采取具体行动时,在条件允许的情况下,应遵循《规则》所确定的行动原则A①③B②③C①②D①②③
单选题某船在港内避台风,已采取了相应的抗台措施,但终因风力过猛,使船舶走锚而撞击了邻近的其他船舶。事后调查证明,船长、船员在抗台风期间没有过失,则该碰撞属于()。A原因不明的船舶碰撞B意外事故造成的船舶碰撞C不可抗力造成的船舶碰撞D意外的船舶碰撞
单选题在水面上的水上飞机通常应宽裕地让清所有船舶并避免妨碍其航行,然而在有碰撞危险的情况下,仍应遵守本章各条的规定.;意味着,在有碰撞危险的情况下:() Ⅰ、应按规则第2章的规定确定让路船 Ⅱ、即使在构成碰撞危险后,水上飞机不应妨碍的义务仍未解除 Ⅲ、如果构成碰撞危险,水上飞机不应妨碍的义务则被解除 Ⅳ、构成碰撞危险后,根据他船的船舶种类决定水上飞机不应妨碍的义务是否解除AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、ⅢDⅠ、Ⅳ
单选题当碰撞不可避免时,每一船舶应运用良好的船艺采取最有效的行动减小碰撞造成的损失,所采取的措施不包括()。A紧急倒车刹减船速以减小碰撞的动能B避免船中被他船船首撞入C避免机舱附近被他船船首撞入D碰撞夹角尽可能大
单选题下列有关互见中两艘说法中正确的是:()A互见中两艘在航操纵能力受到限制的船舶航向交叉相互驶近,且存在碰撞危险,适用交叉相遇局面条款B互见中两艘在航从事捕鱼的船舶航向交叉相互驶近,且存在碰撞危险,适用交叉相遇局面条款C互见中两艘在航帆船航向交叉相互驶近,且存在碰撞危险,适用交叉相遇局面条款D互见中两艘在航限于吃水的船舶航向交叉相互驶近,且存在碰撞危险,适用交叉相遇局面条款
单选题无论由于何种原因导致碰撞不可避免时,船舶驾引人员应运用良好船艺,采取减少碰撞损失的应急措施,如可行,应采取紧急措施避免碰撞部位发生在()或机舱附近,最好使两船平行擦碰,如不能则应尽量使船首部位碰撞。A船首B船尾C船中D侧舷
单选题下列预防碰撞事故的措施说法错误的是()。A两船相遇有碰撞危险时,让路船应早让、宽让、主动让B对来船所发信号或灯光显示有怀疑时,应先采取减速措施C避免在狭窄、弯曲、浅滩、桥梁等航段会船或追越D在雾中航行应使用正常航速
单选题关于避航区的说法正确的是:() Ⅰ、它是船舶定线制的一种形式 Ⅱ、在该区域内航行特别危险或对于避免海难事故特别重要的区域 Ⅲ、所有船舶或某些等级的船舶应避开该区域 Ⅳ、船舶为避免碰撞危险可以进入避航区AⅠ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣBⅠ、Ⅱ、ⅢCⅠ、ⅡDⅠ
单选题请问当碰撞已不可避免时,船舶应:()A继续根据避碰规则关于避让行动的要求采取措施,尽最后的努力避免碰撞B根据良好船艺的要求采取最有效的行动以减小碰撞的损失C将船尾转向他船D采取使本船损失最小的措施
单选题下列有关行动声号说法正确的是:()A行动声号适用于互见中在航机动船当按本规则准许或要求进行操纵时B行动声号仅适用于能见度良好,相遇两船为避免碰撞而采取行动时C任何在航船舶,只要处于互见中,为避免碰撞而采取操纵行动时,就必须按规定鸣放操纵声号D行动声号仅适用于任何能见度,相遇两船为避免碰撞而采取行动时
单选题在IMO采纳的分道通航水域,通常在采取那些行动时,船舶不应进入分隔带:() Ⅰ、避免紧迫局面的行动 Ⅱ、避免碰撞危险的行动 Ⅲ、不应妨碍他船的船舶根据规则要求采取的行动 Ⅳ、按照规则准许或要求采取的避免碰撞危险的行动AⅠ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣBⅠ、Ⅱ、ⅢCⅠ、ⅡDⅡ