活塞杆填料函内的若干组工作环是()。 A、密封环B、刮油环C、减磨环D、密封环和刮油环
往复活塞式压缩机简图中,主要的运动部件是()。 A.曲轴、连杆、活塞B.进气阀、活塞环、气缸C.油环、进气阀、活塞环D.排气阀、活塞环、气缸
防止柴油机活塞环黏着的关键是()。 A、防止气缸油过多B、防止气缸过热和润滑油过多C、定时检查活塞环D、防止气缸过热
主机运转时，发现活塞杆填料函的泄放管中有过多的润滑油流出，表明填料函( )失效。A.上部刮油环B.上部密封环C.下部刮油环D.下部密封圈
气缸无油润滑压缩机的润滑油泄漏会导致活塞环和活塞杆填料环的过早磨损。( )此题为判断题(对，错)。
往复式压缩机的三大易损件是( )。A、气阀，曲轴，支撑环B、轴承，填料，活塞环C、气阀，填料，活塞环D、气阀，填料，机械密封
活塞上除装有活塞环外，还有（）A、填料B、阀片C、刮油环D、导向环
活塞环分气环和油环两类。下列说法中，不属于气环作用的是：（）A、密封气缸。B、将活塞头部热量传给汽缸壁。C、刮油和布油。D、防止润滑油进入燃烧室。
能够使往复压缩机气缸内发出异常声音的原因是（）。A、气缸内进入液体造成液击B、活塞环断裂、破碎C、填料环损坏D、气缸余隙过小
往复压缩机的填料函基本包括那些部件（）。A、一个起限流作用的减压环B、阻止气流泄漏到排气孔的几个密封环C、一个排气控制环，阻止气流从排气孔泄漏到隔离室D、一组刮油环，阻止气缸润滑油泄漏出气缸
活塞式压缩机重要的密封零件是（）。A、气缸B、活塞环C、活塞杆D、活塞
活塞式压缩机填料函的密封性能好坏与（）表面硬度关系极大。A、气缸B、密封环C、刮油环D、活塞杆
活塞式空压机的主要部件是（）。A、曲轴、连杆、十字头、活塞、气缸、刮油环、填料密封和气阀B、电机、润滑油C、贮气罐、干燥器D、减压阀、冷却器
活塞式压缩机主要泄漏部位是（）。A、气阀；B、刮油环；C、活塞环；D、填料函。
活塞环用来密封气缸内的高压气体，防止其从活塞与（）之间的间隙泄漏。A、填料函B、活塞杆C、气缸D、支撑环
往复压缩机填料密封一般包括（）。A、切向环B、径向环C、阻流环D、刮油环
在活塞式压缩机的活塞与汽缸，填料函与活塞杆之间，采用（）材料做活塞环导向环和填料函，不再设润滑油系统的压缩机称（）压缩机。
下列（）会造成往复式压缩机隔离腔进油。A、曲轴箱润滑油过多B、活塞环受热膨胀C、刮油环反装D、填料函损坏
下列（）不会造成压缩机曲轴箱内的润滑油进入隔离腔。A、填料函损坏B、刮油环损坏C、刮油环反装D、曲轴箱压力大于隔离腔压力
填空题在活塞式压缩机的活塞与汽缸，填料函与活塞杆之间，采用（）材料做活塞环导向环和填料函，不再设润滑油系统的压缩机称（）压缩机。
单选题活塞式压缩机为了防止润滑油进入气缸设置了（）。A填料环B活塞环C刮油环D密封环
单选题下列（）会造成往复式压缩机隔离腔进油。A曲轴箱润滑油过多B活塞环受热膨胀C刮油环反装D填料函损坏
单选题主机运转时，发现活塞杆填料函的泄放管中有过多的润滑油流出，表明填料函（）失效。A上部刮油环B上部密封环C下部刮油环D下部密封圈
单选题活塞式压缩机填料函的密封性能好坏与（）表面硬度关系极大。A气缸B密封环C刮油环D活塞杆
单选题活塞杆填料函的基本结构由两组填料函组成，其中（）。A上组为密封、刮油环，下组为密封环B上组为刮油环，下组为密封、刮油环C上组为密封、刮油环，下组为刮油环D上组为密封，下组为刮油环
单选题活塞环分气环和油环两类。下列说法中，不属于气环作用的是：（）A密封气缸。B将活塞头部热量传给汽缸壁。C刮油和布油。D防止润滑油进入燃烧室。
多选题往复压缩机的填料函基本包括那些部件（）。A一个起限流作用的减压环B阻止气流泄漏到排气孔的几个密封环C一个排气控制环，阻止气流从排气孔泄漏到隔离室D一组刮油环，阻止气缸润滑油泄漏出气缸