船舶营运期间,对保证动力装置的可靠性有重要意义。人为故障比例增加就是证明。() A、管理人员业务水平B、管理人员思想水平C、维修性检查D、A+B
影响船舶动力装置可靠性的设计因素有。() A、维修制度B、部件的连接方式C、原材料D、使用环境
减少船舶动力装置的重量和尺度,必须满足。() A、经济性要求B、可靠性要求C、续航力要求D、A+B
对船舶动力装置的要求有:()Ⅰ、动力装置便于维护修理Ⅱ、可靠性要好、生命力要强Ⅲ、有一定自动化程度Ⅳ、满足造船和验船规范 A、Ⅱ+ⅣB、Ⅱ+Ⅲ+ⅣC、Ⅰ~ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
对民用船舶的动力装置,要求在可靠性的前题下应首先考虑船舶的:() A、经济性B、机动性C、续航力D、适航性
在对动力装置可靠性研究中,数据的收集和管理来源很多,但()。 A、验船部门是可靠性研究的收集单位B、船舶是可靠性信息源C、海运管理部门是可靠性信息源D、造机厂是可靠性的第一信息源
对船舶动力装置的可靠性来讲可靠性是______性能。 A.通过船员努力工作可以提高的B.固有的C.实际的D.综合的
船舶的综合可靠度取决于______的可靠性。Ⅰ.船舶;Ⅱ.动力装置;Ⅲ.管理;Ⅳ.船员;Ⅴ.制度。 A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅱ+ⅣC.Ⅱ+Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
为确保船舶安全营运,对船舶动力装置的主要要求是( )。A.可靠性、经济性、生命力B.经济性、机动性C.机动性、续航力D.可靠性、经济性、机动性、续航力