严禁使用( )塞门放风制动。

严禁使用( )塞门放风制动。


相关考题:

下列塞门中哪一个是(工端)紧急放风阀塞门。() A、156塞门B、121塞门C、115塞门

DK-1制动机,电空制动控制器手柄紧急制动位不产生紧急制动的原因可能有()。 A、塞门116关闭B、塞门158关闭C、塞门121关闭D、塞门168关闭

CCBⅡ制动系统,无动力回送时,制动系统应断电,在EPCU的ERCP模块上将无火回送塞门转到“投入”位,关闭停放制动控制塞门B40.06,司机要到车下机械缓解停放制动,机车端部平均管塞门应()。

严禁使用( )放风制动。

手动放风阀迅速放风,不产生紧急制动的原因有()。 A.塞门116关闭B.塞门117关闭C.塞门158关闭D.塞门156开放

无火回送时,应开放(),缓解机车制动力。 A.112塞门B.156塞门C.115塞门D.158塞门

紧急制动位不产生紧急制动的原因有()。 A.塞门116关闭B.塞门158关闭C.塞门121关闭D.塞门114关闭

调车作业中,需要制动时()。 A.可使用折角塞门放风制动B.可不系安全带使用手制动机C.平车,沙石车使用手制动机时,必须站在车内

【单选题】紧急制动状态电动放风阀动作,顶开放风阀口,连通()向大气放风的气路。A.总风管B.均衡风缸管C.制动缸管D.制动管