斜楔挡脱落或与侧架铸造一体者折损时,在原处焊装95mm×75mm×16mm的钢板,焊角为()mm。 A.8×8B.7×8C.8×7D.8×6

斜楔挡脱落或与侧架铸造一体者折损时,在原处焊装95mm×75mm×16mm的钢板,焊角为()mm。

A.8×8

B.7×8

C.8×7

D.8×6


相关考题:

铁路货车临修斜楔挡脱落或与侧架铸造一体者折损时,在原处焊装()的钢板,焊角为8mm×8mm。 A.95mm×75mm×15mmB.90mm×70mm×16mmC.90mm×75mm×16mmD.95mm×75mm×16mm

转向架修理时转8AB、转8B、转8AG、转8A、转E21型侧架斜楔挡脱落或与侧架铸造一体者折损时,在原处焊装95mm×75mm×16mm的钢板,焊角为()。 A.8mm×8mmB.7mm×7mmC.6mm×6mmD.7mm×9mm

转8AB、转8B、转8AG、转8A、转E21型侧架上的斜楔挡焊缝开裂时清除原焊波重焊,弯曲时调修,裂纹时焊修或更换;斜楔挡脱落或与侧架铸造一体者折损时,在原处焊装95mm×75mm×16mm的钢板,焊角为()。 A.4mm×4mmB.5mm×5mmC.6mm×6mmD.8mm×8mm

临修转向架故障修理标准:转8AB、转8B、转8AG、转8A、转E21型侧架上的斜楔挡脱落或与侧架铸造一体者折损时,在原处焊装95mm×75mm×()的钢板,焊角为8mm×8mm。 A.15mmB.16mmC.17mmD.20mm

临修转向架故障修理标准:转8AB、转8B、转8AG、转8G、转E21型侧架上的斜楔挡焊缝开裂时清除原焊波重焊,弯曲时(),裂纹时焊修或更换。 A.更换B.调修C.焊接D.无需处理

临修转向架故障修理标准:转8AB、转8B、转8AG、转8G、转E21型侧架上的斜楔挡脱落或与侧架铸造一体者折损时,在原处焊装95mm×75mm×16mm的钢板,焊角为()。 A.5mm×5mmB.7mm×7mmC.8mm×8mmD.10mm×10mm

临修时转8AB、转8B、转8AG、转8A、转E21型侧架上的斜楔挡脱落或与侧架铸造一体者折损时,在原处焊装()的钢板,焊角为8mm×8mm。 A.95mm×75mm×16mmB.95mm×65mm×16mmC.85mm×75mm×16mmD.85mm×75mm×16mm

临修时转8AB、转8B、转8AG、转8A、转E21型侧架上的斜楔挡脱落或与侧架铸造一体者折损时,在原处焊装95mm×75mm×16mm的钢板,焊角为()。 A.5mm×5mmB.6mm×6mmC.8mm×8mmD.8mm×10mm

转8A型侧架斜楔挡脱落或与侧架铸造一体折损时,须在原处焊装()的钢板。A、85mm×75mm×16mmB、85mm×75mm×18mmC、95mm×75mm×16mmD、95mm×75mm×18mm

转8A、转8AG型转向架摇枕斜楔摩擦面有铸台者须焊装140mm×80mm×()mm的磨耗板,无铸台者焊装145-155mm×80mm×()mm的磨耗板。

段修时,转8A转向架斜楔磨耗超过5mm时焊补。

临修转向架故障修理标准:转8AB、转8B、转8AG、转8G、转E21型侧架上的斜楔挡焊缝开裂时清除原焊波重焊,弯曲时(),裂纹时焊修或更换。A、更换B、调修C、焊接D、无需处理

前、后从板座内距为625±03mm,磨耗超限时,分解者须()A、焊修B、焊装平钢板C、两端焊装平钢板D、堆焊后加工

铁路货车临修斜楔挡脱落或与侧架铸造一体者折损时,在原处焊装()的钢板,焊角为8mm×8mm。A、95mm×75mm×15mmB、90mm×70mm×16mmC、90mm×75mm×16mmD、95mm×75mm×16mm

斜楔挡脱落或与侧架铸造一体者折损时,在原处焊装95mm×75mm×16mm的钢板,焊角为()mm。A、8×8B、7×8C、8×7D、8×6

临修转向架故障修理标准:转8AB、转8B、转8AG、转8G、转E21型侧架上的斜楔挡脱落或与侧架铸造一体者折损时,在原处焊装95mm×75mm×16mm的钢板,焊角为()。A、5mm×5mmB、7mm×7mmC、8mm×8mmD、10mm×10mm

临修时转8AB、转8B、转8AG、转8A、转E21型侧架上的斜楔挡脱落或与侧架铸造一体者折损时,在原处焊装()的钢板,焊角为8mm×8mm。A、95mm×75mm×16mmB、95mm×65mm×16mmC、85mm×75mm×16mmD、85mm×75mm×16mm

临修转向架故障修理标准:转8AB、转8B、转8AG、转8A、转E21型侧架上的斜楔挡脱落或与侧架铸造一体者折损时,在原处焊装95mm×75mm×()的钢板,焊角为8mm×8mm。A、15mmB、16mmC、17mmD、20mm

侧架斜楔挡弯曲时调修,裂纹时焊修或更换。

铸钢侧架承载鞍支承面焊装磨耗板时,与未焊装磨耗板的侧架另一端误差不超过1mm。

转8A、转8G、转8AB、转8B型侧架斜楔挡脱落时,须在原处焊装95mm*75mm*16mm的钢板,焊角为()A、4mm*4mmB、6mm*6mmC、8mm*8mm

临修时转8AB、转8B、转8AG、转8A、转E21型侧架上的斜楔挡脱落或与侧架铸造一体者折损时,在原处焊装95mm×75mm×16mm的钢板,焊角为()。A、5mm×5mmB、6mm×6mmC、8mm×8mmD、8mm×10mm

单选题前、后从板座内距为625±03mm,磨耗超限时,分解者须()A焊修B焊装平钢板C两端焊装平钢板D堆焊后加工

单选题转8A型侧架斜楔挡脱落或与侧架铸造一体折损时,须在原处焊装()的钢板。A85mm×75mm×16mmB85mm×75mm×18mmC95mm×75mm×16mmD95mm×75mm×18mm

单选题斜楔挡脱落或与侧架铸造一体者折损时,在原处焊装95mm×75mm×16mm的钢板,焊角为()mm。A8×8B7×8C8×7D8×6

单选题铁路货车临修斜楔挡脱落或与侧架铸造一体者折损时,在原处焊装()的钢板,焊角为8mm×8mm。A95mm×75mm×15mmB90mm×70mm×16mmC90mm×75mm×16mmD95mm×75mm×16mm

判断题侧架斜楔挡弯曲时调修,裂纹时焊修或更换。A对B错