下降的注意事项，错误的是()。A.要严格防止下降率过大B.飞行员应把垂直下降作为主要飞行方式C.在海上或低能见度条件下作垂直下降，操纵要格外谨慎

下降的注意事项，错误的是()。

A.要严格防止下降率过大

B.飞行员应把垂直下降作为主要飞行方式

C.在海上或低能见度条件下作垂直下降，操纵要格外谨慎

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无人机飞行员在操纵飞机平飞时，遇到强烈的垂直上升气流时，为了防止过载超规定应()A.适当增加飞行速度B.迅速下降飞行高度C.适当减小飞行速度
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爬升的注意事项()。A.飞行员不应以垂直上升作为主要的飞行方式B.垂直上升中，保持直升机状态比较容易C.要进入回避区
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飞机飞越下降顶点后飞行员未采取任何措施,则:() A、FMGC指令AP开始下降B、FMGC指令A/THR开始减速C、进近方式自动启动D、MCDU草稿栏显示“DECELERATE”提示
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飞行员通过对尾翼的操纵,可控制飞艇()。 A、爬升或下降高度。B、向左或向右转弯。C、以上都对
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在正常垂直下降中，下降率为什么不能过大的原因是A.防止进入涡环状态B.保持不了直升机的平衡C.防止旋翼自转
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涡环状态形成的条件是()A.桨距杆上提过高B.下降速度和下降率都大C.垂直下降率过大或小前进速度、大下降率下降
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目视飞行时,两机在同一高度上交叉相遇，飞行员从座舱左侧看到另一架飞机时应当A.下降高度B.上升高度C.向左转弯
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