无人机飞行员在操纵飞机平飞时，遇到强烈的垂直上升气流时，为了防止过载超规定应()A.适当增加飞行速度B.迅速下降飞行高度C.适当减小飞行速度

无人机飞行员在操纵飞机平飞时，遇到强烈的垂直上升气流时，为了防止过载超规定应()

A.适当增加飞行速度

B.迅速下降飞行高度

C.适当减小飞行速度

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无人机驾驶员操纵无人机平飞转爬升时，下列操作易产生偏差的是()A.根据情况适时调整推拉杆及舵量B.平飞，爬升飞行状态变换时，推杆拉杆方向不正，干扰其他通道C.调整飞行姿态时要防止飞机迎角过大
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无人机飞行员在操纵飞机平飞时，遇到强烈的垂直上升气流时，为了防止过载超规定()A.加大油门迅速脱离B.以最大上升率增大高度C.适当减小飞行速度
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在飞行中遇到飞机积冰时，驾驶员应注意：A.及时有力地修正飞行姿态的偏差，尽快脱离积冰区B.调整飞机马力，严格保持飞行高度和速度，尽快脱离积冰区C.柔和操纵飞机，保持飞行高度和平飞姿态，尽快脱离积冰区
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无人机飞行员在操纵飞机平飞时，遇到强烈的垂直上升气流时，为了防止过载超规定应_______A.加大油门迅速脱离B.以最大上升率增大高度C.适当减小飞行速度
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无人机飞行员操纵副翼时，飞机将绕A.横轴的俯仰运动B.纵轴的滚转运动C.立轴的偏转运动
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无人机飞行员操纵升降舵时，飞机将绕A.横轴的俯仰运动B.纵轴的滚转运动C.立轴的偏转运动
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无人机飞行员操纵方向舵时，飞机将绕A.横轴的俯仰运动B.纵轴的滚转运动C.立轴的偏转运动
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超调度越大，说明飞行员操纵舵面后，飞机的运动状态 变化幅度大，不易达到预定值，动操纵性差。特别是对 过载来说，超调度大，容易使过载超出最大允许值而破 坏飞机结构。（）
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引入过载限幅器、迎角/过载限制器是用来防止飞行员 操纵时，由于操纵疏忽而危及飞机安全的一种有效保 护措施，使飞行员能放心大胆地操纵。（）
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