存在线圈,也称为(),一般埋设在收费车道与收费窗口平齐的位置。A.通过线圈B.前线圈C.后线圈D.预埋线圈

存在线圈,也称为(),一般埋设在收费车道与收费窗口平齐的位置。

A.通过线圈

B.前线圈

C.后线圈

D.预埋线圈


相关考题:

用于开口槽的定子框式线圈一般为(),其绝缘在嵌线前已完全包好。 A.低压线圈B.双层线圈C.蛙形线圈D.高压线圈

存在线圈是指()。A.一般埋设在收费车道与收费窗口平起的位置,主要用于触发车辆预抓拍,在MTC入口车道也用于限制无车时发卡B.一般埋设在收费车道栏杆下面或后面,主要用于检测车辆通行C.系统中称为的后线圈D.以上都不对

以下可能需要进行降级处理的情况有()。A.存在线圈感应不到车辆到来B.通过线圈感应不到车辆离开C.语音提示器不能正常工作D.收费之前收费员与司机发生争执

下列关于通过线圈描述正确的是()。A.也称前线圈,一般埋设在收费车道与收费窗口平齐的位置B.也称后线圈,一般埋设在收费车道栏杆下面或后面C.在MTC车道也用于限制无车时发卡D.主要用于检测车辆通行

通过线圈是指()。A.埋设在收费车道与收费窗口平起的位置,主要用于触发车辆预抓拍,在MTC入口车道也用于限制无车时发卡B.一般埋设在收费车道栏杆下面或后面,主要用于检测车辆通行C.系统中称为的前线圈D.以上都不对

下列关于存在线圈描述正确的是()。A.也称前线圈,一般埋设在收费车道与收费窗口平齐的位置B.也称后线圈,一般埋设在收费车道栏杆下面或后面C.主要用于触发车辆预抓拍D.在MTC车道也用于限制无车时发卡

肝胆扫描选用线圈,不符的是:()。A.包绕式表现线圈B.相控阵线圈C.体线圈D.环形表面线圈E.柔韧表面线圈

下面哪些选项与线圈的电感值计算无关?________ A.线圈的尺寸B.线圈的匝数C.线圈附近介质的导磁性能D.线圈的材料

启动机电磁开关将主电路接通后,用于维持活动铁心在吸合位置的是()线圈A.吸引线圈B.保持线圈C.A,B两线圈D.没有线圈

收费系统的环形线圈车辆检测器在收费车道中主要作用是( )。A.检测车速B.检测车辆通过C.检测车辆存在D.检测占有率

收费系统的环形线圈车辆检测器在收费车道中主要作用是()。 A检测车速B检测车辆通过C检测车辆存在D检测占有率

入口车道设备实测项目包括( )。A.天棚信号灯B.收费金额显示C.环形线圈电感量D.自动栏杆

一个半径为r的圆线圈置于均匀磁场中,线圈平而与磁场方向垂直,线圈电阻为R。当线圈转过30°时,以下各量中,与线圈转动快慢无关的量是( )。A.线圈中的感应电动势B.线圈中的感应电流C.通过线圈的感应电荷量D.线圈到路上的感应电场

存在线圈也称为(),一般埋设在()与()平齐的位置,主要用于(),在MTC入口车道也用于()。

下列有关车道设备及功能的描述正确的是:()A、后线圈主要用来感应是否有车辆到收费车道指定位置B、前线圈主要用来感应车辆离开后控制自动栏杆为水平状态C、出入口收费亭都有工控机D、出入口收费亭都有车道控制器

高速公路收费系统中,下面描述和存在线圈有关的是:()A、也称为前线圈B、埋设在收费车道和收费窗口平齐的位置C、用于触发车辆预抓拍D、在MTC入口车道用于限制无车时发卡

车辆通过ETC车道驶出高速公路时,经过三个感应线圈,先后顺序为()。A、触发线圈→流量线圈→识别线圈B、触发线圈→识别线圈→流量线圈C、识别线圈→触发线圈→流量线圈D、识别线圈→流量线圈→触发线圈

通过线圈也称为(),一般埋设在()下面或后面,主要用于()。

以下不需进行降级处理的情况有()A、存在线圈感应不到车辆离开B、通过线圈感应不到车辆到来C、语音提示器不能正常工作D、收费确认之前收费员与司机发生争执

以下必须进行降级处理的情况有()A、存在线圈感应不到车辆到来B、通过线圈感应不到车辆离开C、车道线圈损坏D、收费确认之前收费员与司机发生争执

存在线圈用于触发车辆预抓拍,通过线圈用于检测车辆通行。

存在线圈被屏蔽后,入口车道软件发卡前将不在检测收费亭前是否有车辆到来。

当收费员执行放行操作控制自动栏杆抬杆后,由于线圈出现故障车辆通过过车线圈栏杆未落下时,可以按()键,控制栏杆落下。A、废票B、强制变档C、模拟线圈D、牵引

高速公路收费系统中,下面描述和通过线圈有关的是:()A、也称为后线圈B、一般埋设在车道栏杆下面或后面C、主要用于检测车辆通行D、在MTC出口车道也用于检测车辆闯关行为

每个收费车道有两个线圈,分别是()线圈和()线圈。

降级就是屏蔽存在线圈或通过线圈。当车辆离开车道,但顶棚信号灯未自动变红时,须屏蔽通过线圈。

变压器一般有两个线圈,一个称为(),其与电源相连接。A、初级线圈B、次级线圈C、互感线圈D、自感线圈