每个收费车道有两个线圈，分别是（）线圈和（）线圈。
每个收费车道有两个线圈，分别是（）线圈和（）线圈。
相关考题：
存在线圈是指()。A.一般埋设在收费车道与收费窗口平起的位置，主要用于触发车辆预抓拍，在MTC入口车道也用于限制无车时发卡B.一般埋设在收费车道栏杆下面或后面，主要用于检测车辆通行C.系统中称为的后线圈D.以上都不对
下列关于通过线圈描述正确的是()。A.也称前线圈，一般埋设在收费车道与收费窗口平齐的位置B.也称后线圈，一般埋设在收费车道栏杆下面或后面C.在MTC车道也用于限制无车时发卡D.主要用于检测车辆通行
下列有关车道设备及功能的描述正确的是：（）A、后线圈主要用来感应是否有车辆到收费车道指定位置B、前线圈主要用来感应车辆离开后控制自动栏杆为水平状态C、出入口收费亭都有工控机D、出入口收费亭都有车道控制器
车辆通过ETC车道驶出高速公路时，经过三个感应线圈，先后顺序为（）。A、触发线圈→流量线圈→识别线圈B、触发线圈→识别线圈→流量线圈C、识别线圈→触发线圈→流量线圈D、识别线圈→流量线圈→触发线圈
填空题每个ATP天线中是有（）主线圈和（）辅助线圈，其中主要用于做车辆训练器测试的是辅助线圈。