在变压器铁芯中,当存在气隙使,由于边缘效应而(),造成附加损耗。

在变压器铁芯中,当存在气隙使,由于边缘效应而(),造成附加损耗。


相关考题:

变压器空载损耗试验结果主要反映的是变压器的()绕组电阻损耗; 铁芯损耗; 附加损耗; 介质损耗

当变压器电源电压高于额定值时,铁芯中的损耗会( ?)。?

当变压器电源电压高于额定电压时,铁芯中的损耗()减少; 不变; 增大; 变化很小

通过负载损耗试验,能够发现变压器的诸多缺陷,但不包括()项缺陷。A变压器各结构件和油箱壁,由于漏磁通所导致的附加损耗过大B变压器箱盖、套管尘兰等的涡流损耗过大C绕组并绕导线有短路或错位D铁芯局部硅钢片短路

变压器铁芯多点接地故障的表现特征有()A、铁芯局部过热,使铁芯损耗增加,甚至烧坏B、过热造成的温升,使变压器油分解,产生的气体溶解于油中,引起变压器油性能下降,油中总烃大大超标C、油中气体不断增加并析出可能导致气体继电器动作发信号甚至使变压器跳闸D、检测油中溶解气体色谱和空载损耗是判断变压器铁芯多点接地的重要依据

运行中的变压器电压过高会造成()。A、损耗增大B、损耗变小C、铁芯严重饱和D、漏磁增大

变压器运行时由于绕组和铁芯中产生的损耗转化为热量,必须及时散热,以免()造成事故。

变压器铜损是指(),与电流大小的平方成正比,它是一个变量。A、变压器线圈中的漏磁损耗B、变压器线圈中的电阻损耗C、变压器铁芯损耗D、变压器铁芯漏磁损耗

当变压器的电源电压高于额定值时,铁芯中的损耗会()。

变压器运行电压过高有()危害。A、使铁芯损耗增大,铁芯过热,影响变压器正常运行B、缩短变压器的使用寿命C、造成变压器绝缘老化D、损坏变压器外壳

电力变压器的涡流引起铁芯发热造成损耗,这个损耗叫涡流损耗。()

变压器在传输电能过程中产生损耗。变压器的损耗主要来自()的空载损耗和()的负载损耗。这两个损耗数值是衡量变压器是否为节能系列产品的主要指标。A、绕组,铁芯B、铁芯,绕组C、漏磁,绕组D、漏磁,铁芯。

当不平衡牵引电流较大时,为防止造成扼流变压器饱和,扼流变压器铁芯垫()。A、有铅块B、有铜块C、没有气隙D、有气隙

变压器铁芯中的磁滞损耗和涡流损耗称为铁损耗。当外加电压一定时,工作磁通一定,铁损耗是不变的,也称为固定损耗

变压器空载损耗主要是磁通在铁芯中引起的热损耗,即()损耗和()损耗。

变压器的铜耗是指()。A、变压器铁芯中的损耗B、变压器绕组中的损耗C、变压器发热的损耗D、变压器杂散损耗

当变压器电源电压高于额定值时,铁芯中的损耗会()。A、减少B、不变C、增大

如果变压器铁芯采用的硅钢片的单片厚度越薄,则()。A、铁芯中的铜损耗越大B、铁芯中的涡流损耗越大C、铁芯中的涡流损耗越小

变压器空载损耗试验结果主要反映的是变压器的()A、绕组电阻损耗B、铁芯损耗C、附加损耗D、介质损耗

变压器运行电压过高会造成(),使铁芯过热,影响变压器正常运行,造成变压器绝缘老化加速,缩短变压器的使用寿命。A、励磁电流增大B、铁芯损耗增大C、磁阻增加D、磁通减小

变压器投入运行带上负载之后,在电流和磁通的作用下使铁芯,线圈,油箱和结构件中产生损耗,使变压器()。

在晶体管保护中,电流变换器的铁芯无空气隙,它的励磁阻抗很(),而电抗变压器的铁芯有空气隙,所以它的励磁阻抗很(),而励磁电流很().

当变压器的电源电压过高时,其铁芯中的损耗()。A、不变;B、减小;C、增大。

气隙过小时,铁芯损耗()。A、增加B、降低C、不变

通过负载损耗试验,能够发现变压器的诸多缺陷,包括()缺陷。A、变压器各结构件和油箱壁,由于漏磁通所导致的附加损耗过大B、变压器箱盖、套管法兰等的涡流损耗过大C、绕组并绕导线有短路或错位D、铁芯局部硅钢片短路

单选题当不平衡牵引电流较大时,为防止造成扼流变压器饱和,扼流变压器铁芯垫()。A有铅块B有铜块C没有气隙D有气隙

填空题变压器空载损耗主要是磁通在铁芯中引起的热损耗,即()损耗和()损耗。