通过负载损耗试验，能够发现变压器的诸多缺陷，包括（）缺陷。A、变压器各结构件和油箱壁，由于漏磁通所导致的附加损耗过大B、变压器箱盖、套管法兰等的涡流损耗过大C、绕组并绕导线有短路或错位D、铁芯局部硅钢片短路
通过负载损耗试验，能够发现变压器的诸多缺陷，包括（）缺陷。
- A、变压器各结构件和油箱壁，由于漏磁通所导致的附加损耗过大
- B、变压器箱盖、套管法兰等的涡流损耗过大
- C、绕组并绕导线有短路或错位
- D、铁芯局部硅钢片短路
相关考题：
通过负载损耗试验,能够发现变压器的诸多缺陷,但不包括()项缺陷。 A.变压器各结构件和油箱壁，由于漏磁通所导致的附加损耗过大B.变压器箱盖、套管尘兰等的涡流损耗过大C.绕组并绕导线有短路或错位D.铁芯局部硅钢片短路
J80、介质损失角试验能够反映出变压器绝缘所处的状态，但是（ ）。（A）对局部缺陷反映灵敏，对整体缺陷反映不灵敏（B）对整体缺陷反映灵敏，对局部缺陷反映不灵敏（C）对整体缺陷和局部缺陷反映都灵敏（D）可能灵敏，可能不灵敏
可以用介质损耗正切值来表示介质损耗的大小，通过测量介质损耗正切值，可以发现（）等绝缘缺陷，是判定绝缘好坏的一项重要数据.A、绝缘受潮缺陷B、贯通性绝缘缺陷C、绝缘老化缺陷D、绝缘气隙放电缺陷
通过负载损耗试验，能够发现变压器的诸多缺陷，但不包括（）项缺陷A、变压器各结构件和油箱壁，由于漏磁通所导致的附加损耗过大B、变压器箱盖、套管尘兰等的涡流损耗过大C、绕组并绕导线有短路或错位D、铁芯局部硅钢片短路
通过做变压器短路试验，可以发现变压器的缺陷有（）。A、变压器各金属结构件（如电容环、压板、夹件等）或油箱壁中，由于漏磁通所致的附加损耗过大B、油箱盖或套管法兰等的涡流损耗过大C、其它附加损耗的增加D、绕组的并绕导线有短路或错位
单选题变压器的铁心损耗可以由（）获得。A负载试验B突加负载试验C空载试验D堵转试验