变压器空载损耗试验结果主要反映的是变压器的()A、绕组电阻损耗B、铁芯损耗C、附加损耗D、介质损耗

变压器空载损耗试验结果主要反映的是变压器的()

  • A、绕组电阻损耗
  • B、铁芯损耗
  • C、附加损耗
  • D、介质损耗

相关考题:

变压器空载损耗试验结果主要反映的是变压器的()绕组电阻损耗; 铁芯损耗; 附加损耗; 介质损耗

变压器损耗中,电阻损耗是指()。A、铜损B、铁损C、空载损耗D、短路损耗

变压器空载损耗试验结果主要反映的是变压器的()。

变压器空载试验可测得的损耗主要是()。A、铁损耗B、铜损耗C、附加损耗

变压器短路试验所测得的损耗()A、可以认为就是绕组的电阻损耗B、可以认为就是铁心中的损耗C、铁心中的损耗相对于绕组中的电阻损耗可以忽略不计D、绕组中的电阻损耗相对于铁心中的损耗可以忽略不计

变压器在传输电能过程中产生损耗。变压器的损耗主要来自()的空载损耗和()的负载损耗。这两个损耗数值是衡量变压器是否为节能系列产品的主要指标。A、绕组,铁芯B、铁芯,绕组C、漏磁,绕组D、漏磁,铁芯。

变压器负载损耗中,绕组电阻损耗与温度成正比;附加损耗与温度成反比。

变压器空载损耗试验结果主要反映的是变压器的()损耗。

在变压器负载损耗和空载损耗测量的参数中,( )项参数受试验电源频率的影响可忽略不计A、空载损耗和空载电流B、负载损耗和短路阻抗C、绕组电阻损耗和短路阻抗的电阻分量D、附加损耗和短路阻抗的电抗分量

变压器的空载损耗主要由()组成。A、磁滞损耗B、涡流损耗C、电阻损耗D、磁滞损耗和涡流损耗

变压器的负载损耗主要是()。A、铁芯中的损耗B、电阻损耗C、绕组的电阻损耗和杂散损耗D、杂散损耗

变压器空载运行时,所消耗的功率称为(),变压器的空载损耗,其主要部分是铁芯的()损耗和()损耗,铁芯损耗约与()平方成正比。

在进行变压器的空载试验和负载试验时,若试验频率偏差较大,则下列测试结果不会受到影响的是()A、空载损耗B、空载电流C、绕组中的电阻损耗D、绕组中的磁滞涡流损耗

下列损耗中,不属于变压器损耗的是()A、空载损耗B、直流电阻损耗C、高压线路并联导线中不平衡电流损耗D、绕组导线内涡流损

变压器的空载损耗,简称(),是()。A、铁损B、铜损C、铁芯的磁滞损耗和涡流损耗D、原绕组是激磁功率损耗E、铁芯的磁滞、涡流损耗与原绕组的激磁功率损耗之和

变压器空载试验可测得的损耗主要是()。A、铁损耗B、铜损耗C、介质损耗D、附加损耗

变压器的空载损耗主要是()。A、磁滞损耗B、铁芯损耗C、涡流损耗D、短路损耗

变压器空载试验损耗中占主要成分的损耗是()。A、铜损耗B、铁损耗C、附加损耗D、介质损耗

变压器的空载损耗又叫铁损,它主要是()。A、铁芯中的损耗B、一次线圈中的损耗C、二次线圈中的损耗D、介质损耗

变压器负载损耗中,绕组电阻损耗与温度成正比;附加损耗与温度成()。

变压器空载损耗试验主要测量的参数是()。A、附加损耗B、绕组电阻损耗C、空载电流百分比D、空载损耗

单选题变压器在传输电能过程中产生损耗。变压器的损耗主要来自()的空载损耗和()的负载损耗。这两个损耗数值是衡量变压器是否为节能系列产品的主要指标。A绕组,铁芯B铁芯,绕组C漏磁,绕组D漏磁,铁芯。

单选题变压器的空载损耗主要由()组成。A磁滞损耗B涡流损耗C电阻损耗D磁滞损耗和涡流损耗

判断题变压器负载损耗中,绕组电阻损耗与温度成正比;附加损耗与温度成反比。A对B错

单选题变压器的负载损耗主要是()。A铁芯中的损耗B电阻损耗C绕组的电阻损耗和杂散损耗D杂散损耗

单选题在进行变压器的空载试验和负载试验时,若试验频率偏差较大,则下列测试结果不会受到影响的是()A空载损耗B空载电流C绕组中的电阻损耗D绕组中的磁滞涡流损耗

单选题变压器空载试验可测得的损耗主要是()。A铁损耗B铜损耗C附加损耗