交流铁芯线圈的铁损是:A、磁滞损耗B、涡流损耗C、磁滞损耗和涡流损耗
发电机在运行时定子铁芯发热是由铁芯内()造成的。 A、磁滞损耗B、涡流损耗C、磁滞和涡流损耗D、发热损耗
变压器交变磁场在铁芯中会引起涡流损耗和磁滞损耗合称铜损。第九章P155A对B错
变压器电压超过额定电压10%，将使变压器铁芯饱和，（）。A、铁损减少B、铁损增加C、涡流损耗减少D、涡流损耗增加
为降低变压器铁芯中的（），叠片间要互相绝缘。A、无功损耗B、空载损耗C、涡流损耗D、短路损耗
如果变压器铁芯采用的硅钢片的单片厚度越厚，则（）。A、铁芯中的铜损耗越大B、铁芯中的涡流损耗越大C、铁芯中的涡流损耗越小
变压器铁芯硅钢片厚则涡流损耗小，片薄则涡流损耗大。（）
变压器的铁芯硅钢片（）。A、片厚则涡流损耗大，片薄则涡流损耗小B、片厚则涡流损耗大，片薄则涡流损耗大C、片厚则涡流损耗小，片薄则涡流损耗小D、片厚则涡流损耗小，片薄则涡流损耗大
变压器（）基本上是铁芯中的功率损耗，简称铁损。A、短路损耗B、空载损耗C、涡流损耗
变压器交变磁场在铁芯中会引起涡流损耗和磁滞损耗合称铜损。第九章P155
变压器一、二次线圈总的电阻损耗称为（）。A、铜损耗B、铁芯损耗C、磁滞损耗D、涡流损耗
变压器的铁心损耗包含（）。A、磁滞损耗和磁阻损耗B、磁滞损耗和涡流损耗C、涡流损耗和磁化饱和损耗
变压器的空载损耗主要由（）组成。A、磁滞损耗B、涡流损耗C、电阻损耗D、磁滞损耗和涡流损耗
变压器铁芯材料采用叠片式结构是为了（）A、减小涡流损耗B、减小磁滞损耗C、减小铜损耗D、减小漏磁
变压器在运行中，绕组中电流的热效应所引起的损耗通常称为（）；交变磁场在铁芯中所引起的损耗可分为磁滞损耗和涡流损耗，合称为（）。
铁芯中通过磁通就会发热，这是由于铁芯中有了交变磁通后产生的两种损耗：涡流损耗和磁滞损耗。
变压器的空载损耗，简称（），是（）。A、铁损B、铜损C、铁芯的磁滞损耗和涡流损耗D、原绕组是激磁功率损耗E、铁芯的磁滞、涡流损耗与原绕组的激磁功率损耗之和
变压器和电动机等设备的绝缘损坏或长时间过电压，涡流损耗和磁滞损耗增加都会引起变压器和电动机的铁芯发热，从而易出现过热现象。
变压器的空载损耗主要是（）。A、磁滞损耗B、铁芯损耗C、涡流损耗D、短路损耗
单选题铁芯线圈通流电后，铁芯发热的主要原因是（）。A涡流损耗B磁滞损耗C剩磁D涡流和磁滞损耗
单选题发电机在运行时定子铁芯的发热是由铁芯的（）造成的。A磁滞损耗B涡流损耗C磁滞和涡流损耗D发热损耗
单选题变压器一、二次线圈总的电阻损耗称为（）。A铜损耗B铁芯损耗C磁滞损耗D涡流损耗
单选题变压器（）基本上是铁芯中的功率损耗，简称铁损。A短路损耗B空载损耗C涡流损耗