智能型空压机:打开排气球阀,观察机内启动储气罐的储存压力表,若无压力指示,在启动时应人为推动进气调节器气缸的拉杆,使进气蝶阀关闭,让机组在“轻载”状态下启动() 此题为判断题(对，错)。
空气压缩机符号中箭头所指的主向是()。 A、进气方向B、排气方向C、进、排气方向
气门间隙调整的原则是( )。A.气门完全关闭时才可调整B.正在进气，将要进气，进气刚完的进气门可调C.气门完全打开才可调整D.正在排气，将要排气，排气刚完的排气门可调
进气过滤器之后压缩机入口之前的压力称为（）A、大气压力B、进气压力C、入口阻力D、排气压力
压缩机压力比也称总压力比，是指末级排气接管处压力（名义排气压力）与第一级进气接管处压力（名义进气压力）之比，即（）。
气门间隙调整的原则是（）。A、气门完全关闭时才可调整B、正在进气，将要进气，进气刚完的进气门可调C、气门完全打开才可调整D、正在排气，将要排气，排气刚完的排气门可调
造成空气压缩机最终排气温度高的直接原因是（）A、排气压力大B、一级进气温度高C、气缸冷却不好D、环境温度高
螺杆式制冷机组排气压力过大可能的原因是（）A、制冷剂灌注过多B、水泵故障C、冷凝器上的进气阀没有完全打开D、系统内有空气或不凝性气体
房间空气调节器电磁四通换向阀不能完全换向原因可能是（）A、排气压力高B、吸气压力低C、线圈烧毁D、滑块停留在阀体中间位置
进空分装置的空气压力越高，其能量消耗（）A、越大B、越小C、无关
压缩机密封油泵启动时，确认压缩机进、出口阀门已经打开，且压缩机引入密封氮气，调节密封气与油分离气排气的压差为10KPa左右。（）
不是公用气系统压力低可能的原因（）。A、压缩机排气量过低B、空气过滤器阻塞C、压力开关设点调整D、压缩机加载阀失效不能正常打开，致使压缩机进气量不够
螺杆式压缩机的工作过程分为（）三个连续过程。A、压缩、进气和排气B、排气、压缩和进气C、进气、压缩和排气D、进气、排气和压缩
螺杆式压缩机工作过程分为（）三个连续过程。A、压缩、进气和排气B、排气、压缩和进气C、进气、压缩和排气D、进气、排气和压缩
二冲程柴油机换气过程第一阶段是自由排气阶段，它是从（）A、排气口打开到扫气口打开B、排气口打开到缸内压力等于临界压力C、排气口打开到缸内压力等于扫气压力D、排气口打开到缸内开始进新气
空气压缩机减荷阀如在运转中压力调节器失去作用，暂时又不能使压缩机仃下来修理，即可用（）来控制进气量的调节。
压缩机运转时制冷不足原因是进气压力过低，而排气压力过高。
往复活塞式压缩机产生“液击”的原因有（）。A、制冷剂充入过多B、冷冻油充入过量C、吸气压力过低D、排气温度过高E、进气加热膨胀
压缩机的压缩比的正确表达方式为（）。A、排气压力（绝）/进气压力（绝）B、进气压力（绝）/排气压力（绝）C、排气压力（表）/进气压力（表）D、进气压力（表）/排气压力（表）
四冲程内燃机的换气过程中，从排气门打开到气缸压力接近于排气管压力的这个时期称为（）阶段。A、自由排气B、强制排气C、进气D、燃烧室扫气
空气压缩机采用（）过程完成工作。A、进气B、压缩C、排气
单选题二冲程柴油机换气过程第I阶段是自由排气阶段，它是从（）。A排气口（阀）打开到扫气口打开B排气口（阀）打开到缸内压力等于临界压力C排气口（阀）打开到缸内压力等于扫气压力D排气口（阀）打开到缸内开始进新气
填空题压缩机压力比也称总压力比，是指末级排气接管处压力（名义排气压力）与第一级进气接管处压力（名义进气压力）之比，即（）。
多选题往复活塞式压缩机产生“液击”的原因有（）。A制冷剂充入过多B冷冻油充入过量C吸气压力过低D排气温度过高E进气加热膨胀
多选题螺杆式制冷机组排气压力过大可能的原因是（）A制冷剂灌注过多B水泵故障C冷凝器上的进气阀没有完全打开D系统内有空气或不凝性气体
单选题进气过滤器之后压缩机入口之前的压力称为（）A大气压力B进气压力C入口阻力D排气压力
填空题空气压缩机减荷阀如在运转中压力调节器失去作用，暂时又不能使压缩机仃下来修理，即可用（）来控制进气量的调节。