《煤矿安全规程》规定,螺杆式空气压缩机的排气温度不得超过130℃,离心式空气压缩机的排气温度不得超过120℃。() 此题为判断题(对，错)。
能造成压缩机连锁停机的原因是() A.润滑油超温B.排气温度高C.轴承温度高D.停电
造成空气压缩机最终排气温度高的直接原因是() A.排气压力大B.一级进气温度高C.气缸冷却不好D.环境温度高
造成压缩机因排气温度高而连锁停车的原因是() A.出口管路阀门堵塞B.出口止逆阀堵塞C.旁路调节阀漏气D.排气阀损坏
压缩机运行中轴承温度升高的可能原因是（）。A、轴承进油温度高B、排气温度高C、轴承进油压力高D、冷却水量大
（）会造成往复式压缩机排气温度高。A、密封泄漏B、排气阀窜气C、吸人温度髙D、冷却水温度低
下列选项中，不是造成往复式压缩机段间温度高的原因是（）。A、填料环漏气B、压缩比偏高C、吸入压力高D、排气阀漏气
喷油提前角太小，会造成柴油机排气温度高，排气支管及总管发红。
能造成压缩机联锁停机的原因是（）。A、润滑油超温B、排气温度高C、轴承温度高D、停电
造成压缩机因排气温度高而联锁停车的原因是（）A、出口管路阀门堵塞B、出口止逆阀堵塞C、旁路调节阀漏气D、排气阀损坏
供油提前角太大将会造成（）A、爆发压力低，排气温度正常B、爆发压力高，排气温度低C、爆发压力低，排气温度高D、爆发压力高，排气温度基本正常
空压机排气温度过高的原因是（）。A、排气阀漏泄大B、冷却不良C、吸气温度高D、A+B+C
喷油提前角偏小，会造成柴油机排气温度高，排气管发红。
排气温度低是（）原因造成的。A、次级电压高B、火花塞不点火C、排气温度传感器故障D、高压线损坏
压缩机运行中轴承温度升高的可能原因是（）A、排气温度高B、排气压力高C、排气量升高D、润滑油带水或变质
压缩机排气温度高的原因是（）A、冷却水量大B、润滑油温度高C、冷却器冷却能力下降D、排气量小
压缩机冷却器冷却效果不好的可能原因是（）A、进水温度偏高B、压缩机排气量大C、压缩机排气温度高D、压缩机进气温度高
单选题造成船舶空压机排气温度过高的原因是（）。A排气阀漏泄大B冷却不良C吸气温度高D以上都正确
单选题空压机排气温度过高的原因是（）。A排气阀漏泄大B冷却不良C吸气温度高DA+B+C
单选题压缩机运行中轴承温度升高的可能原因是（）。A排气温度高B排气压力高C排气量升高D润滑油带水或变质
单选题压缩机冷却器冷却效果不好的可能原因是（）A进水温度偏高B压缩机排气量大C压缩机排气温度高D压缩机进气温度高
单选题压缩机排气温度高的原因是（）A冷却水量大B润滑油温度高C冷却器冷却能力下降D排气量小
单选题供油提前角太大将会造成（）A爆发压力低，排气温度正常B爆发压力高，排气温度低C爆发压力低，排气温度高D爆发压力高，排气温度基本正常