判断题空气位操纵时,转换柱塞不随操纵手把的转动而动作。A对B错

判断题
空气位操纵时,转换柱塞不随操纵手把的转动而动作。
A

B


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解析: 暂无解析

相关考题:

DK-1制动机,转空气位操作时,下列哪一项准备工作是错误的()。 A、将转换板钮转换至空气位B、将转换阀153转至空气位C、将非操纵端调压阀调整为列车管定压D、空气制动阀手把移至缓解位

DK-1制动机,空气制动阀的转换柱塞是不随操纵手把的转动而动作。() 此题为判断题(对,错)。

试验台进行120控制阀进行安定试验方法正确的是()。A、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后,手把置Ⅴ位,减压200Kpa,操纵阀手把转至Ⅲ位。B、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后,手把置Ⅵ位,减压200Kpa,操纵阀手把转至Ⅲ位C、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后,手把置Ⅵ位,减压170Kpa,操纵阀手把转至Ⅲ位。D、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后,手把置Ⅵ位,减压140Kpa,操纵阀手把转至Ⅲ位。

简述空气位操纵,空气制动阀置“中立”位时作用柱塞的工作原理。

简述电空位操纵,空气制动阀置“制动”位时作用柱塞的作用原理。

空气位操纵时,转换柱塞不随操纵手把的转动而动作。

空气制动阀在“空气”位操纵时,将手把置“缓解”位,能使机车单独缓解。

DK-1制动机,空气制动阀的转换柱塞是()操纵手把的转动而动作。

空气位操纵时,空气制动阀在缓解位,作用柱塞开通了调压阀管到均衡风缸的通路。

空气位操纵时,机车的缓解靠()小闸手把来实现。

空气位操纵时,空气制动阀转换柱塞使电联锁471动作,切断了()线的电源,使()失去控制。

空气位操纵时,转换柱塞不能随操纵手把的转动而动作。

空气制动阀无论在电空位还是空气位操纵,其而气路的改变则是通过()柱塞来实现的。()柱塞与()柱塞装置的作用位置不变,

空气位操纵时,空气制动阀转换柱塞使电联锁471或(472)动作,切断了()线的电源,使电空控制器失去控制。

空气位操纵时,空气制动阀置“缓解”位,调压阀管的压力空气可通过()柱塞凹槽和()柱塞凹槽给均衡风缸充风

确定空气制动阀操纵手把工作位置的柱塞是()。A、转换柱塞B、作用柱塞C、定位柱塞

电空位操纵时,空气制动阀置“缓解”位,作用管的压力空气可通过()柱塞凹槽和()柱塞前端通大气。

填空题空气位操纵时,空气制动阀转换柱塞使电联锁471动作,切断了()线的电源,使()失去控制。

判断题空气位操纵时,转换柱塞不能随操纵手把的转动而动作。A对B错

填空题DK-1制动机,空气制动阀的转换柱塞是()操纵手把的转动而动作。

判断题空气位操纵时,转换柱塞不随操纵手把的转动而动作。A对B错

填空题空气制动阀无论在电空位还是空气位操纵,其而气路的改变则是通过()柱塞来实现的。()柱塞与()柱塞装置的作用位置不变,

单选题确定空气制动阀操纵手把工作位置的柱塞是()。A转换柱塞B作用柱塞C定位柱塞

填空题空气位操纵时,机车的缓解靠()小闸手把来实现。

填空题空气位操纵时,空气制动阀转换柱塞使电联锁471或(472)动作,切断了()线的电源,使电空控制器失去控制。

判断题空气制动阀在“空气”位操纵时,将手把置“缓解”位,能使机车单独缓解。A对B错

问答题简述空气位操纵,空气制动阀置“缓解”位时作用柱塞的工作原理。

填空题空气位操纵时,空气制动阀置“缓解”位,调压阀管的压力空气可通过()柱塞凹槽和()柱塞凹槽给均衡风缸充风