多选题用轨道式量规测量时,可以快速测量()A纵梁的高度B减振器支座C严重变形的后部车身D车身侧面板件

多选题
用轨道式量规测量时,可以快速测量()
A

纵梁的高度

B

减振器支座

C

严重变形的后部车身

D

车身侧面板件


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

用轨道式量规对孔进行测量时,一般测量孔的直径比轨道式量规的锥头要小,测量头的锥头起到自定心的作用。() 此题为判断题(对,错)。

车身上部的测量可以大量使用轨道式量规来进行,对一些小的碰撞损坏,用这种方法既快速又有效。() 此题为判断题(对,错)。

用钢卷尺不能进行三维测量,而使用轨道式量规可以对车身进行三维测量。

整体式车身发生轻微碰撞时,可以使用钢卷尺,轨道式量规快速测量

当测量孔直径大于测量头直径时,为了用轨道式量规进行精确测量,在两测量孔的直径相同时,就需用()法。A、同缘测量B、外缘测量C、内缘测量D、同心缘测量

()测量系统可以测量出实际的尺寸数值。A、专用测量头B、中心量规C、轨道式量规D、以上选项都正确

用轨道式量规测量时,可以快速测量的尺寸是()。A、纵梁的高度B、减震器支座C、严重变形的后部车身D、车身侧面板件

点对点的测量可以使用()进行操作.A、轨道式量规B、中心量规C、麦弗逊撑杆式中心量规

车身上部的测量点可以大量地使用()测量系统进行测量。A、轨道式量规B、中心量规C、自由臂式测量系统D、直尺

使用轨道式量规测量时,测量孔径大于测量头直径时用()。A、自定心测量法B、同缘测量法C、同孔测量法D、任意测量法

点对点的测量可以使用()测量系统进行。A、轨道式量规B、中心量规C、麦弗逊撑杆式中心量规D、任意

前纵梁变形后,可以使用轨道式量规或者米桥测量系统进行测量

车身左右前纵梁的数据可以用()来进行测量。A、轨道式量规B、通用测量系统C、麦弗逊撑杆式中心量规D、超声波测量系统

发动机舱的数据可以使用轨道式量规来测量,也可以使用()测量系统来测量。

对于整体式在发生严重碰撞时可以使用哪种测量工具准确测量()A、通用测量系统B、轨道式量规配合自定心量规C、专用测量头配合轨道式量规D、超声波测量系统

判断题用钢卷尺不能进行三维测量,而使用轨道式量规可以对车身进行三维测量A对B错

判断题用轨道式量规对孔进行测量时,一般测量孔的直径比轨道式量规的锥头要小,测量头的锥头起到自定心的作用。A对B错

多选题对于整体式在发生严重碰撞时可以使用哪种测量工具准确测量()A通用测量系统B轨道式量规配合自定心量规C专用测量头配合轨道式量规D超声波测量系统

判断题车身上部的测量可以大量使用轨道式量规来进行,对一些小的碰撞损坏,用这种方法既快速又有效。A对B错

单选题使用轨道式量规测量时,测量孔径大于测量头直径时用()A自定心测量法B同缘测量法C同孔测量法

单选题()测量系统可以测量出实际的尺寸数值。A专用测量头B中心量规C轨道式量规

多选题车身左右前纵梁的数据可以用()来测量。A轨道式量规B通用测量系统C麦弗逊撑杆式中心量规D超声波测量系统

多选题整体式车身发生轻微碰撞时,可以使用()快速测量。A通用测量系统B钢卷尺C专用测量头D轨道式量规

多选题对于整体式在发生轻微碰撞时可以使用哪种测量工具快速测量()A通用测量系统B钢卷尺C专用测量头D轨道式量规

单选题点对点的测量可以使用()测量系统进行。A轨道式量规B中心量规C麦弗逊撑杆式中心量规

单选题车身上部的测量点可以大量地使用()测量系统进行测量。A轨道式量规B中心量规C自由臂式测量系统

单选题当测量孔直径大于测量头直径时,为了用轨道式量规进行精确测量,在两测量孔的直径相同时,就需用()法。A同缘测量B外缘测量C内缘测量