发动机在地面试验起飞推力时,发动机进气口前半径()以外为安全*区。A、2.2米B、6.4米C、8.3米D、6米

发动机在地面试验起飞推力时,发动机进气口前半径()以外为安全*区。

  • A、2.2米
  • B、6.4米
  • C、8.3米
  • D、6米

相关考题:

发动机巡航状态的推力约为起飞推力的65%—75%。()

当起飞模式接通时:() A、自动推力自动接通并工作B、自动推力自动接通但不工作C、自动推力不自动接通,发动机由推力杆控制D、自动推力自动接通,发动机由最后的推力目标控制

飞机在空中,自动推力未接通,推力杆在爬升位,迎角平台被探测到:() A、自动推力不接通,因为发动机己处于爬升推力B、启动推力自动接通,但不工作C、自动推力自动接通,并用爬升推力控制发动机D、自动推力自动接通,并用起飞/复飞(TO/GA.推力控制

飞行中,自动推力未接通,推力杆在爬升位,探测到α平台:() A、自动推力不接通,因为发动机己处于爬升推力B、自动推力自动接通,但不工作C、自动推力自动接通并用爬升推力控制发动机D、自动推力自动接通并用起飞/复飞推力控制发动机

喷气发动机的推重比是指()A、发动机全加力推力和发动机结构重量之比B、发动机空中最大工作状态下推力和发动机结构重量之比C、发动机地面最大工作状态下推力和发动机结构重量之比D、发动机地面最大工作状态下推力和飞机结构重量之比

同样功率的情况下,涡桨发动机与涡喷发动机比较()。A、涡喷发动机的起飞推力比涡桨发动机大B、涡喷发动机的起飞推力比涡桨发动机小C、两种发动机具有同样起飞推力(拉力)D、A、B和C都不对

飞机停场时发动机尚在运转期间,任何人均不得在距离飞机发动机进气口半径10米和尾部50米内通过和停留。

起飞目标推力使飞机在规定时间内达到起飞速度,不会损伤飞机发动机。

发动机在地面试验慢车推力时,发动机进气口前半径()以外为安全*区。A、2.2米B、6.4米C、8.3米D、6米

在一个飞行航段中,ENABLE下一个飞行航段的条件是:()。A、飞机在空中B、发动机滑行推力离散信号C、飞机在地面且停留刹车予位D、停留刹车释放且有起飞推力离散信号

关于接近发动机时安全通道说法正确的()A、在任何推力下都有安全通道B、一般在地面慢车时接近发动机C、在使用反推力时也有安全通道D、只能从外部接近发动机

什么情况下需要执行”发动机滑油压力低”程序()?A、起飞推力调定时发动机滑油压力在黄区B、在发动机工作期间,”滑油低压”灯亮或发动机滑油压力在或低于红线C、仅在起飞推力调定时,”滑油低压”灯亮或发动机滑油压力在或低于红线D、上述A或B

关于发动机试车时,接近发动机安全通道说法正确的是:()A、当发动机使用反推力时,发动机没有安全通道B、发动机的安全通道是试车时接近发动机的通道C、一般仅在地面慢车时接近D、以上都对

以下哪项PWS关断()A、飞机在地面一台发动机处于起飞推力B、飞机在地面机组按压EFIS控制面板上的WXR电门C、两台发动机处于起飞推力D、当飞机爬升超过2300英尺无线电高度时

在发动机运转时进气口危险区是环绕进气口半径()米的区域。A、3.5B、4C、4.5D、5

在地面,打开大翼防冰电门,大翼防冰活门何时打开()A、两台发动机的推力都低于起飞警告调定值时B、两个分配管道内的温度都低于热电耦电门接通温度时C、两台发动机的推力都低于起飞警告调定值,或两个分配管道内的温度都低于热电耦电门接通温度时D、两台发动机的推力都低于起飞警告调定值且两个分配管道内的温度都低于热电耦电门接通温度时

何谓自动储备推力(ART)()A、发动机必要时可以增大推力B、喷水加力C、正常起飞推力D、反推推力

下列喷气发动机的推力()不是认证的推力。A、复飞推力B、最大起飞推力C、最大巡航推力

发动机滑油压力表上的黄区何时有效()?A、在发动机所有工作期间内都有效B、在慢车推力时C、在起飞推力时D、在推力手柄角度大于20度时

(EMB145)飞机在地面,发动机启动,伴随防冰超控钮设置在ALL位,则防冰按钮上的指示是()A、发动机进气口“暗”,大翼“strip bar",stab"strip bar"B、发动机进气口“OPEN”,大翼“OPEN",stab"OPEN"C、发动机进气口“OPEN”,大翼“暗",stab"暗"

灵活起飞的主要目的()A、节省发动机的寿命B、增加了地面滑跑时间,减少了全马力起飞出现单发时对操纵的困难程度,从而比全马力起飞更安全C、降低发动机噪音,增加旅客舒适程度

在地面起飞期间,一台发动机突然失效,另一台仍维持起飞推力时,通过主要的飞行操纵面就能控制住飞机的最小速度是()A、VMCGB、VMCAC、VMCL

起飞过程中,当飞机需要最佳性能时,APU为空调提供引气,从而避免了由于使用发动机引气造成的()A、发动机推力的减小B、空调效果降低C、发动机推力的减小和空调效果降低

FADEC的两个控制通道什么时候进行转换?()A、发动机关车时B、发动机达到起飞推力时C、发动机起动时D、发动机关车后5分钟

发动机工作时,什么情况可以打开发动机反风扇整流罩()。 A、当发动机在使用反推力时B、发动机转速不超过慢车转速C、发动机在使用前推力,且发动机转速不超过慢车转速D、发动机在使用反推力,且发动机转速不超过慢车转速

A320飞机有2台涵道涡轮风扇发动机,单发推力不能确保飞机安全起飞。

判断题起飞目标推力使飞机在规定时间内达到起飞速度,不会损伤飞机发动机。A对B错