中国民航C波段卫星通信网的备用网控站设在（）。A、10.110.12.0B、10.110.12.30C、10.110.12.31D、10.110.12.32
TES远端站室内单元提供到用户设备的接口，由机箱和信道单元组成，当有多个机箱时，还需要（）和（）A、机架；IF分配器B、高密度机箱；通道单元C、接口；IF分频器D、以上都不对
我国民航现使用的C波段TES卫星通信网带宽是（）。A、18MB、36MC、72MD、108M
TES节点不包括（）A、通信卫星B、TES远端站C、TES网关站D、TES网关控站
海事卫星通信中，船站使用的波段为（）.A、C波段B、XC、LD、L/C
在卫星通信地球站使用的VSAT设备中，简称为TES的是什么？（）A、电话地球站B、个人地球站C、天线系统D、混合地球站
在公安卫星通信地球站使用的VSAT设备中，简称为TES的设备是（）A、电话地球站B、个人地球站C、天线系统D、混合地球站
中国民航C波段卫星通信网络中网控站和远端站的室外天线采用的是（）A、刀型天线B、线天线C、对数周期天线D、卡塞格伦天线
下面属于民航C波段卫星通信网络远端站室外单元的是（）A、计算机B、用户交换机PABXC、固态功率放大器D、显示终端
中国民航C波段卫星通信网络TES系统采用网状和星状混合网络拓扑结构。
在TES远端站的信道单元中，负责对音频信号进行处理，如回声消除、话音激活、空闲信道噪声处理、低速率编码等的模块是（）A、调制器B、解调器C、基带信号处理器D、时钟发生器
中国民航C波段卫星通信网络TES系统的控制信道采用（）A、网状网B、星状网C、网状和星状混合
TES系统利用Ku波段或C波段卫星采用（）方式实现与NCS（网络控制系统）和远端站间的通信。A、CDMAB、TDMAC、FDMAD、SDMA
TES远端站信道带宽是由（）分配的。A、室内单元B、室外单元C、网络控制系统D、入向信道
中国民航C波段卫星通信网络TES系统传输话音和数据的业务采用（）A、网状网B、星状网C、网状和星状混合
我国民航现使用的C波段TES卫星通信网带宽是54MHz。
在TES网络控制系统NCS站中，室内单元也称信道控制设备，信道控制设备缩写是（）A、IDUB、TIEC、NCPD、CCE
中国民航C波段卫星通信网络中使用的信道单元（CU）有（）A、I型B、II型C、II型和III型D、III型
中国民航C波段卫星通信网络TES系统中远端站的数目为（）A、162B、100C、2D、172
中国民航C波段卫星通信网络中使用的信道单元（CU）有II型和III型两种。
中国民航C波段卫星通信网络TES系统采用（）网络拓扑结构。A、网状网B、星状网C、网状和星状混合
在TES远端站的信道单元中，负责基带信号过滤、调制、频率选择、载波开关控制和载波功率控制的模块是（）A、调制器B、解调器C、基带信号处理器D、时钟发生器
中国民航C波段卫星通信网和Ku波段卫星通信网描述有误的是（）A、C波段采用的是TDMA多址技术B、Ku波段卫星通信网地面站天线尺寸较小C、Ku波段的路径损耗较大D、两者共同组成了中国民航的卫星通信网
中国民航C波段卫星通信网络中网控站和远端站的室外天线采用的是对数周期天线。
TES远端站室内单元提供到用户设备的接口，由机箱和信道单元组成，当有多个机箱时，还需要机架和IF分配器。
下面属于民航C波段卫星通信网络远端站室内单元的是（）A、天线B、射频终端C、固态功率放大器D、显示终端
单选题海事卫星通信中，船站使用的波段为（）.AC波段BXCLDL/C