冲压门全开指示灯的颜色是()A、蓝色B、红色C、白色D、绿色

冲压门全开指示灯的颜色是()

  • A、蓝色
  • B、红色
  • C、白色
  • D、绿色

相关考题:

电动门柜所属电动门的指示灯红灯、绿灯亮,表示该电动门处于()状态。A、全开B、中间C、全关D、设备故障

B737-600冲压空气的控制来自于()。A、ACAU和P5板上的冲压门电门B、冲压空气控制器和P5板上的冲压门打开电门C、ACAU或者冲压空气控制器D、在任何方式下空地传感器自动控制冲压空气系统

正常巡航期间,兰色的冲压门全开灯亮()A、这是正常的B、说明冲压空气系统有故障C、说明冲压门达不到全开位D、要求机组将冲压门调节到全开位

凝结水泵启动前,阀门所处的状态是()。A、入口门全开B、密封水门全开C、空气门全开D、入口门全关

下列哪个指示灯的颜色与其它灯的颜色不同()A、加油活门指示灯B、燃油活门指示灯C、油滤旁通指示灯D、交输活门指示灯

客室车门上侧设有黄色与红色LED指示灯,当指示灯常亮时表示该门已经完全开门到位,当黄色指示灯闪烁时,表示该门已经发出关门指令。

凝结水泵停止后如作为设备,各阀门所处的状态为()。A、出口门全开B、出口门全开C、空气门全开D、入口门全开

下列选项中属于门类电器安全开关的是()安全开关。A、单行门B、双行门C、顶盖门D、围栏门

二号线IBP盘开门操作为将钥匙插入IBP盘上的三档位锁孔,旋转至“上行开门”,同时红色“上行门全开”指示灯亮起。

空调系统冲压空气进出口在地面若不在全开位,要使门全开不能选组件控制选择电门的什么位?()A、OFFB、AUTOC、STBY ND、STBY C

飞机在空中,组件活门打开,襟翼放下时,则()A、涡轮风扇活门打开,折流门收进,冲压门全开B、涡轮风扇活门关闭,折流门收进,冲压门全关C、涡轮风扇活门打开,折流门放出,冲压门全开D、涡轮风扇活门关闭,折流门放出,冲压门全关

冲压空气系统折流门的作用是()A、防止在起飞、着陆期间吸入泥浆B、限制进入冲压门的空气流量C、保护冲压空气门,防止空中鸟撞D、调节冲压空气系统在巡航期间的进气量

组件在自动方式时,控制冲压门和温控活门的指令为()A、地面时冲压门全开、TCV全关B、空中需要大量冷气时冲压门和TCV全开C、空中不需要冷气时冲压门全关、TCV按防冰要求开关D、空中需要少量冷气时冲压门和TCV处于中间调节状态

飞机在地面冲压进气门()A、半开半关B、不能确定C、全开D、全关

冲压空气作动筒共有四个电门位置,当其运动在()之间时冲压门全开灯灭A、S1-S2B、S2-S3C、S3-S4D、以上都对

冲压空气系统的冲压进气门何时移向全开位?()A、在地面时B、在空中时C、在地面,或空中襟翼收上时D、在地面,或空中襟翼放下时

飞机巡航时,冲压空气系统进口调节门正常处于().A、全开位B、全关位C、调节位D、都有可能

冲压门全开灯在空中常亮,最可能的故障原因是()。

若冲压门全开灯在巡航时一直亮,可能的原因是()。A、冲压空气系统堵塞B、热交换器脏C、电气元件或线路故障D、以上都可能

若飞机在地面上冲压门全开灯不亮,最有可能的原因是().A、涡轮风扇控制活门B、230F电门故障C、冲压门作动器D、组件活门

如果在空中,B737-600襟翼未收上,下面冲压空气系统的现象哪条不对()。A、冲压门全开灯亮B、调节门开C、阻挡门伸出D、冲压系统控制器未起作用

蓝色冲压门全开灯亮当()A、飞机在空中且起落架放下B、飞机在空中且两组件在高流量位C、飞机在空中的任何时候D、冲压门在全开位置

飞机在地面时冲压进气门()A、全开B、全关C、半开半关D、不能确定

在什么情况下,冲压门全开灯应该亮()。A、只有飞机在地面时B、只有在空中当襟翼放出时C、每当组件温度超过110°C时D、在空中当襟翼放出时或者飞机在地面时

空调系统冲压空气进出口:()A、在地面正常全关B、在地面正常全开

判断题客室车门上侧设有黄色与红色LED指示灯,当指示灯常亮时表示该门已经完全开门到位,当黄色指示灯闪烁时,表示该门已经发出关门指令。A对B错

判断题二号线IBP盘开门操作为将钥匙插入IBP盘上的三档位锁孔,旋转至“上行开门”,同时红色“上行门全开”指示灯亮起。A对B错