冲压空气系统折流门的作用是()A、防止在起飞、着陆期间吸入泥浆B、限制进入冲压门的空气流量C、保护冲压空气门,防止空中鸟撞D、调节冲压空气系统在巡航期间的进气量
冲压空气系统折流门的作用是()
- A、防止在起飞、着陆期间吸入泥浆
- B、限制进入冲压门的空气流量
- C、保护冲压空气门,防止空中鸟撞
- D、调节冲压空气系统在巡航期间的进气量
相关考题:
B737-600冲压空气的控制来自于()。A、ACAU和P5板上的冲压门电门B、冲压空气控制器和P5板上的冲压门打开电门C、ACAU或者冲压空气控制器D、在任何方式下空地传感器自动控制冲压空气系统
发动机反推装置通过什么使空气转折向前产生反推力()?A、通过折流门改变风扇排出空气的方向B、通过折流门改变发动机排出空气的方向C、通过哈扮门改变风扇排出空气的方向D、通过哈扮门改变发动机排出空气的方向
正常情况下,左冲压空气系统与右冲压空气系统的工作,有什么主要区别?()A、左系统多一个节流活门的作用。B、因为右系统多一个冲压空气活门的作用,所以右系统冷却效果较好。C、左系统比右系统冷却效果好。D、左系统冲压空气流速比右系统快。
关于冲压空气系统说法正确是()A、冲压空气面板不可以调节,排气口可调节B、冲压空气门面板可以进行调节,排气口不可调节C、冲压空气进气口和排气口均可以调节D、冲压空气进气口和排气口均不可以调节
飞机在空中,组件活门打开,襟翼放下时,则()A、涡轮风扇活门打开,折流门收进,冲压门全开B、涡轮风扇活门关闭,折流门收进,冲压门全关C、涡轮风扇活门打开,折流门放出,冲压门全开D、涡轮风扇活门关闭,折流门放出,冲压门全关
B737-600左冲压空气系统的主要组成元件包括()。A、冲压空气控制器、作动器和温度传感器B、冲压空气控制器、作动器、温度传感器和门组件C、冲压空气控制器、作动器、温度传感器和调节门D、以上都不对
B737-600冲压空气折流门(阻挡门)的作用是()。A、调节冲压空气进气方向B、受传感器和控制器的控制调节进气量C、空中即全收回以达到最大调节D、地面伸出以阻挡冰、石等异物进入冲压空气系统
冲压空气调节系统设备包括()A、冲压空气入口调节板和一个折流门B、冲压空气排气窗及他们的工作机构和冲压空气作动筒C、一个冲压空气入口调节板电缆系统和一个冲压空气控制器,一个温度传感器D、以上都对
冲压空气系统折流门()A、由空地逻辑控制放出和收回B、襟翼放出时放出,襟翼收上时收回C、起落架放下时放出,起落架收上时收回D、襟翼放出时收回,襟翼收上时放出