在正常飞行包线内,如果飞行员把侧杆保持在最大水平偏转位,坡度角会达到多少度(由PFD绿线“=”指示)()A、40°B、45°C、67°

在正常飞行包线内,如果飞行员把侧杆保持在最大水平偏转位,坡度角会达到多少度(由PFD绿线“=”指示)()

  • A、40°
  • B、45°
  • C、67°

相关考题:

在迎角保护工作时,如果飞行员将侧杆保持在最大偏转位置,坡度角最大到多少度并且不再增加:() A、55°B、50°C、45°

在大速度保护工作时,如果飞行员将侧杆保持在最大偏转位置,坡度角最大到多少度并且不再增加:() A、40°B、45°C、55°

在考虑跨越杆设置地点的同时,还须考虑终端杆的地点,终端杆负担着飞线的巨大拉力,是正吊线与辅助吊线衔接的地方,如果跨越杆特别高,终端杆的高度不宜超过跨越杆的()。

在液压供给失效的情况下,扰流板会()。A、保持在失效时的偏转位置。B、保持在失效时的偏转位置,或如果空气动力将它向下推,保持在较小的角度C、0位

当两个侧杆同向或反向运动时().A、两个飞行员的输入成代数叠加B、左侧杆优先C、操纵面的运动与最后偏转的侧杆成正比D、操纵面的运动与最先偏转的侧杆成正比

复飞前,如果飞行员使用轨迹指引(FPV/FPD),复飞时的指引杆是()A、转换为FD指引杆B、保持轨迹指引杆C、指引杆消失

如果扰流板系统探测到故障或失去电动控制,那么扰流板会()A、自动放出B、保持在失效时的偏转角度C、自动收回到0°

如果一个飞行员通过按压接替按钮取得优先权,这时被接替的飞行员将其侧杆返回到中立位,那么()A、绿灯闪亮B、绿灯熄灭C、闪亮几秒后熄灭

对于正常布局的飞机,飞行员在飞机座舱内右压驾驶杆,飞机的什么操纵面怎样偏转?飞机做何运动?前推驾驶杆,飞行的什么操作面怎样偏转?飞机做何运动?蹬左脚蹬时,飞机的什么操纵面怎样偏转?飞机又做何运动?

当驾驶舱的两个侧杆在相同或相反方向同时移动时会发生什么?()A、舵面的移动与两个侧杆的偏转角度矢量之和成正比B、舵面的移动与最后移动的侧杆的偏转角度成正比C、舵面的移动与第一个移动的侧杆的偏转角度成正比D、都不是

在迎角保护和大速度保护工作时,如果飞行员将侧杆保持在最大偏转位置,坡度角最大将分别达到()A、45°和40°B、都是45°C、都是40°

正常法则的飞行方式中,侧杆控制升降舵和THS,以()A、保持与侧杆偏转量成比例的升降舵和THS偏转量,与速度无关B、保持与侧杆偏转量成比例的载荷因数C、以上说法都不对

在稳舵期间发生跑舵,其()。A、舵机的浮动杆追随机构遥控点会离开与指令舵角相应的位置B、变量泵仍保持在中位C、变量泵离开中位D、对浮动杆不产生影响

下列不属于纵断面设计的控制指标的是()。A、最大最小纵坡B、平均纵坡C、最大最短坡长D、坡度角

氢侧密封油箱应保持在正常油位,若油位过低会造成()。

飞机在滑行中左转弯,飞行员观察到转弯侧滑仪上的指示为().A、小球保持在中央位B、小球向左偏移C、小球向右偏移

在连续24小时内,除去飞前讲评和飞后讲评外,一位航空公司飞行员指导其他飞行员的最长时间是:().

如果飞机将要飞的高度是9000米,飞行员应在飞行计划的“LEVEL”一栏内填写:()。

俯仰操纵力矩是飞行员操纵驾驶杆偏转升降舵时()上产生的附加升力对重心形成的力矩。A、升降舵B、水平尾翼C、飞机

当两边侧杆同向或反向移动,会出现什么情况()A、操纵面的移动两侧杆偏转的矢量和成正比B、操纵面的移动与首先偏转的侧杆成正比C、操纵面的移动与最后偏转的侧杆成正比D、操纵面的移动与两侧杆偏转的代数和成反比

如果两个侧杆同时偏转,那么()A、飞机的最大偏转速度将是正常最大偏转速度的两倍B、飞机的最大偏转速度仍是正常最大偏转速度C、飞机的最大偏转角度时正常最大偏转角度的两倍

当一架飞机的两侧杆被同时操作时,飞控计算机是如何计算机出侧杆的命令值的()A、取两个侧杆偏转角度的代数和B、计算机只接受左边侧杆的命令C、计算机将无法正常计算机指令值

正常法则下关于坡度角保护的描述正确的是()A、0°至33°范围内有自动俯仰平衡,33°至67°范围内保持正的螺旋静稳定性,即松开侧杆飞机会回到33°,最大角度67°B、0°至67°范围内有自动俯仰平衡,最大角度67°C、0°至67°范围内保持正的螺旋静稳定性,即松开侧杆飞机会回到0°,最大角度67°

在正常飞行包线内,如果飞行员在坡度角大于33°时松开侧杆,坡度如何变化()A、自动减小到33°B、保持松杆时的坡度,只有没超过45°C、减小直至改平

正常法则下,飞机在地面时,侧杆指令副翼和横滚扰流板舵面的偏转,其偏转量之间的关系是()A、侧杆的偏转量和操作面偏转量一一对应B、侧杆偏转量引起的操纵面偏转量取决于飞机的速度C、操纵面的偏转量除了受侧杆影响外还要受低速保护等的影响

如果一架飞机的操纵系统是正确的,但钢索校装得异常紧,当飞这架飞机时,可能产生什么影响?()A、飞机会有横侧失速的趋势。B、飞行员操纵飞机时感到操纵很重。C、飞行员不能进行松杆飞行。D、在飞行中,飞行员不能操纵这架飞机。

EH油箱油位应保持在()范围内,油温保持在()℃,油压(),最大不超过(),当油压降低至()时,联动备用EH油泵。