如果专用发电机失效,EEC将使用飞机28V直流电,同时下面哪个信号丢失?()A、N1B、N2C、EPRD、EGT

如果专用发电机失效,EEC将使用飞机28V直流电,同时下面哪个信号丢失?()

  • A、N1
  • B、N2
  • C、EPR
  • D、EGT

相关考题:

如果机组在起飞时忘记关闭将APU电源,而一直使用APU电源,下面说法错误的是()。 A.一个主汇流条将在起飞后脱开。B.在巡航时,厨房将没有电源。C.在APU发电机失效或关闭后,主发电机将自动供电。

EEC的电源安排是:().A、使用飞机直流电B、主电源是专用发电机,飞机电源作为备用、辅助和地面试验电源C、使用飞机交流电D、仅用自已的发电机电源

下列关于EEC的说法中哪个是不正确的()。A、EEC工作正常,发动机具有自动起动功能B、起动电门放在“起动”位,EEC有电供给C、EEC与飞机系统的联系是通过ED而来建立的江D、EEC的重置只能由起动电门关断或通过断电来控制

旅客广播放大器从哪里获得电源()。A、28V直流汇流条1获得28V直流B、28V电瓶汇流条得到28V直流电C、28V电瓶汇流条得到28V交流电D、28V基本汇流条获得28V直流电

一些装有EEC的双转子发动机上,EEC的专用发电机也是:().A、N1转速传感器B、主发电机C、N2转速传感器D、备用发电机

当飞机主电源不可用时,左侧ADIRU可持续使用直流电瓶时间()。A、5分钟B、10分钟C、直到28V直流转换热电瓶电力低于20VD、直到28V直流转换热电瓶电力低于18V

下面关于EEC的说法错误的是().A、EEC是发动机的主要控制器B、EEC都有两个通道C、EEC的两个通道都同时起控制作用D、EEC一般都处于双通道模式

电源系统中,静变流机的作用是()A、将BAT1的直流电转换为115V、400HZ交流电B、将BAT1的直流电转换为220V、50HZ交流电C、将115V的交流电转换为28V直流电D、将220V的交流电转换为28V直流电

关于水系统前后排水管加热,以下哪种说法正确?()A、飞机在地面用28v dc 加热,飞机不在地面用115v ac加热,顶飞机时是28v dc 加热B、飞机在地面用28v ac 加热,飞机不在地面用115v ac加热,顶飞机时是28v ac 加热C、飞机在地面用28v dc 加热,飞机不在地面用115v ac加热,顶飞机时是115v ac加热D、飞机在地面用28v ac 加热,飞机不在地面用115v ac加热,顶飞机时是115v ac加热

在主电瓶未脱开的情况下,将外部直流28V电源连接到外部DC电源插座(主电瓶安装座下部J9架)的过程中,正确的连接步骤是:()A、必须先脱开主电瓶供电插头后,才能将28V外部直流电源连接到插座上,最后闭合J9架上的“外部DC”跳开关B、先拔开J9架上“电瓶充电机”跳开关,将28V外部直流电源连接到插座上,最后闭合J9架上“外部DC”跳开关C、必须先脱开主电瓶供电插头,然后将28V外部直流电源连接到插座上即可D、直接将28V外部直流电源连接到插座上即可

静变流机的功用是什么?A、将28V直流电转换为115V变频交流电B、将28V直流电转换为115V恒频交流电C、将电瓶1的28V直流电转换为115V、400HZ单相交流电

下面关于发动机EEC备用交流发电机的说法不正确的是()A、EEC备用交流发电机是给EEC供电的主电源B、EEC备用交流发电机安装在附件齿轮箱上C、发动机N2转速大约在15%EEC备用交流发电机才给EEC供电D、若EEC备用交流发电机失效,则EEC转到备用方式工作

TRU的功用是:A、将115V变频单相交流电转化为28V直流电B、将115V恒频三相交流电转化为28V直流电C、将115V变频三相交流电转化为28V直流电D、将28V直流电转化为115V恒频三相交流电

当使用外部直流电源向飞机供电时,下面哪个说法是正确的?A、必需同时使用交流外部电源。B、拔出TRU跳开关。C、A+BD、什么都不用做

如果一架仪表飞行的多发飞机上要求的设备失效,哪个文件指示飞机可以继续飞行?

关于IRS,以下说法哪个是正确的?()A、如果飞机丢失正常电源,或者飞机电源转换,在系统转向备用电源时,IRS不会因此降低它的性能B、当一台IRU丢失电源时,另外一台IRU同时丢失电源C、当有模式失效、电源丢失或者其中一台IRU失效时,受影响的一侧将丢失数据源D、当有模式失效、电源丢失或者其中一台IRU失效时,不会有CAS信息出现

如果飞机的三套液压系统都失效,怎么操纵飞机?()A、正常使用主操纵舵面B、通过机械备份法则操纵水平安定面和方向舵C、飞机将失控,无法操纵飞机

什么情况下EEC处于单通道工作模式()。A、当EEC只有一个通道接受到从飞机系统来的电源时B、当EEC的发电机没有给EEC的两个通道供电时C、当EEC不能从两个ADIRUPT接受到有效的总压PT信号时D、当EEC的发电机只给EEC的一个通道供电或EEC的A、B通道之间不能联系时

如果机组在起飞时忘记关闭将APU电源,而一直使用APU电源,下面说法错误的是()。A、一个主汇流条将在起飞后脱开。B、在巡航时,厨房将没有电源。C、在APU发电机失效或关闭后,主发电机将自动供电。

AMU工作电源是().A、115V交流电B、28V直流电C、115V交流电和28V直流电D、115V交流电、28V直流电以及36V交流电

关于飞机电气使用,以下说法哪种正确()A、当所有正常的交流发电失效时,飞机可以由应急发电机供电B、当所有交流发电系统全部失效时,系统可将电瓶的直流电转换为交流电C、以上都对

下面哪个系统给点火激励器供电?()A、飞机汇流条的115V交流电B、飞机汇流条的28V直流电C、继电器盒来的28V电D、都不对

EEC的地面测试检查时,电源来自:().A、专用的发电机B、飞机电源C、APU发电机D、备用发电机

以下关于EEC电源的说法错误的是().A、当N2>15%,由EEC交流发电机供电B、当EEC交流发电机一个绕组故障时,相应的EEC通道由飞机电源供电C、当发动机起动电门放在连续位时,EEC可由飞机电源提供D、当EEC有一个通道由飞机电源供电时,飞机不能放行

以下关于SPU描述正确的是()A、SPU是将28V的直流电转换为270V的直流电B、SPU位于后货舱C、SPU是将115V的交流电转换为28V的直流电D、SPU是将28V的直流电和115V的交流电转换为270的直流电

TR的功用是什么?A、将115V三相、恒频交流电转换为28V直流电B、将115V单相、恒频交流电转换为28V直流电C、将28VDC转换为115V三相交流电D、将115V三相、变频交流电转换为28V直流电

若主电源失效,APU发电机、应急发电机不工作,则飞机上的交流用电设备:A、全部无电,不工作B、部分最基本的设备可由静变流机供电C、部分最基本的设备可使用直流电源D、不确定