若主电源失效，APU发电机、应急发电机不工作，则飞机上的交流用电设备：A、全部无电，不工作B、部分最基本的设备可由静变流机供电C、部分最基本的设备可使用直流电源D、不确定
若主电源失效，APU发电机、应急发电机不工作，则飞机上的交流用电设备：
- A、全部无电，不工作
- B、部分最基本的设备可由静变流机供电
- C、部分最基本的设备可使用直流电源
- D、不确定
相关考题：
如果机组在起飞时忘记关闭将APU电源,而一直使用APU电源,下面说法错误的是()。 A.一个主汇流条将在起飞后脱开。B.在巡航时，厨房将没有电源。C.在APU发电机失效或关闭后，主发电机将自动供电。
交流电源的来源有（）A、IDG1、IDG2、APU发电机、外电源、应急交流发电机（CSM/G）B、IDG1、IDG2、APU发电机、外电源、CSM/G、静变流机C、IDG1、IDG2、APU发电机、外电源D、TR1、TR2、1号电瓶、2号电瓶、CSM/G
BPCU向地面服务汇流供电的顺序是：（）。A、APU发电机，主外部电源，右主交流以汇流条B、主外部电源，右主交流汇流条，APU发电机C、主外部电源.APU发电机，右主交流汇流条D、右主交流汇流条，主外部电源，APU发电机
验船师在对某船的应急发电机组进行检验时发现，当主电源失效后，应急发电机不能自动启动，需进行手动启动，验船师要求在主电源失效的情况下，应急发电机应能自动启动，自动投入电网供电，问：此要求是否合理？为什么？
下面关于发动机EEC备用交流发电机的说法不正确的是（）A、EEC备用交流发电机是给EEC供电的主电源B、EEC备用交流发电机安装在附件齿轮箱上C、发动机N2转速大约在15％EEC备用交流发电机才给EEC供电D、若EEC备用交流发电机失效，则EEC转到备用方式工作
在空中，APU正在向1#发电机汇流条供电，当把APU发电机右边的电门扳到ON位时：（）.A、右发电机汇流条也由APU供电B、左发电机汇流条断开与APIJ发电机的连接，右发电机汇流条则连接到APU发电机上C、可能造成APU发电机超载D、右发电机汇流条不会连接到APU发电机上
如果机组在起飞时忘记关闭将APU电源，而一直使用APU电源，下面说法错误的是（）。A、一个主汇流条将在起飞后脱开。B、在巡航时，厨房将没有电源。C、在APU发电机失效或关闭后，主发电机将自动供电。
当GEN2（右发电机）不可用，飞机2号电网将可从哪些电源获得电能？（）A、GEN1（左发电机）、APU发电机、地面电源B、GEN1（左发电机）、APU发电机C、GEN1（左发电机）D、应急发电机
单选题若客船海水泵的动力源为电力时，则动力源为（）。A2套主发电机B2套应急电源C1套主发电机和1套应急电源D2套应急发电机