当PFD上右下角显示“INSTR SWITCH”时,表示()。A、正驾驶和副驾驶选择使用了同一部的IRU信息B、正驾驶和副驾驶选择使用了同一部的ADC信息C、正驾驶和副驾驶选择使用了同一部的VOR信息D、正驾驶和副驾驶选择使用了同一部的无线电高度

当PFD上右下角显示“INSTR SWITCH”时,表示()。

  • A、正驾驶和副驾驶选择使用了同一部的IRU信息
  • B、正驾驶和副驾驶选择使用了同一部的ADC信息
  • C、正驾驶和副驾驶选择使用了同一部的VOR信息
  • D、正驾驶和副驾驶选择使用了同一部的无线电高度

相关考题:

在PFD上显示ATT(姿态)故障旗(红色),整个球形消失时,表示:()A、PFD丢失所有的姿态数据B、两部PFD上显示的姿态信息不一致(至少5度)。C、ADIRU中ATT失效

在PFD上,在右下角出现琥珀色的ILS闪亮时,表示:()A、APPR(进近)方式预位而未选择ILS显示。B、ILS信号丢失。C、航向道偏差过大。

当DME距离无效时,DME故障旗代替DME距离显示:()A、DME1的故障旗在PFD1上显示,DME2的故障旗在PFD2上显示B、DME1的故障旗在PFD2上显示,DME2的故障旗在PFD1上显示C、只要失效,在两个PFD上都会显示

在PFD上出现SPD(速度)故障旗(红色)时,表示:()A、速度信息失效B、选定的速度信息失效C、左右PFD显示的SPD数值不一致

当副驾驶的ND失效时,()。A、副驾驶将永远丢失ND上显示的所有信息B、ND的信息将自动转换到副驾驶的PFD上显示C、通过人工选择PFD/ND转换电门,将ND的信息转换到PFD上显示D、ND的信息将自动转换到E/W上显示

表示自动驾驶从多通道予位转换至多通道衔接的指示是:()。A、在MCP CMD电门上的灯点亮B、在PFD上显示LAND 3或LAND 2C、在PFD上显示衔接的FLARE及ROLLOUT方式D、在PFD上显示予位的LOC及G/S方式

当两台发动机都已起动好,这时一部DEU失效,则()。A、在PFD上显示“DSPLY SOURCE”信息B、在PFD上显示“CDS FAULT”信息C、在PFD上显示“INSTR SWITCH”信息D、在导航显示上显示“DSPLY SOURCE”

在PFD右下角出现“INSTR SWITCH”显示,表明()。A、正副驾驶使用同侧ADR数据B、正副驾驶使用同侧的IR数据C、正副驾驶的仪表转换电门故障D、正副驾驶的显示源选择电门故障

当正驾驶的PFD失效时,()。A、正驾驶无法看见PFD上显示的所有信息B、PFD的信息将自动转换到正驾驶的ND上显示C、正驾驶人工选择,将PFD的信息转换到上面的EICAS上显示D、PFD上的信息将自动转换到主要EICAS(UPPEREICAS)上面显示

当PFD1显示失效后,PFD1的参数会自动在以下哪个显示组件上显示().A、ND2B、ND1C、EWDD、SD

如果显示组件(DU)上,有琥珀色显示信息:CHECK CAPT PFD(检查机长PFD),或CHECK F/O PFD(检查副驾驶PFD),表示()A、DMC获取的参数和显示组件显示的操作参数不一致B、机长侧与副驾驶侧显示参数不一致C、相关DU故障

当哪些组件故障后,显示会自动转换?()A、PFD,ND,上ECAM。B、PFD,ND,下ECAM。C、PFD,上ECAM。D、PFD,下ECAM。

LRRA系统最高测量多少?显示在什么位置?()A、可测量2500ft,显示在EHSI右下角B、可测量2500ft,显示在PFD地平仪下部C、可测量2500ft,显示在PFU右上角D、可测量1500ft,显示在PFD右下角

PFD上出现FD旗表示()A、FCC给CDS的信号无效B、FCC失效或自检C、PFD指引显示失效D、SG失效

当正驾驶的ND故障而不能显示时,下列哪个说法是不正确的()A、ND黑屏无显示B、姿态数据仍旧显示在PFD上C、正驾驶可以通过显示选择开关在中下显示器上看到ND数据D、ND数据会以紧凑格式显示在PFD上

PFD上的2FD2显示表示()A、左、右PFD上的FD均由FM1提供B、左PFD上的FD由FM1提供,右PFD上的FD由FM2提供C、左PFD上的FD由FM2提供,右PFD上的FD由FM1提供D、左、右PFD上的FD均由FM2提供

当DMC1和DMC2同时故障时,会发生()A、机长的PFD和ND无显示,上ECAM上仍有显示。B、只有F/O的PFD、ND和下ECAM显示系统页。C、DMC2负责六个显示器的显示。D、失去机长的PFD和ND显示,并且无系统页显示。

当产生什么等级的TCAS警告时,可在PFD上产生相应显示().A、TAB、RAC、TA/RAD、所有

ATTDISCREPANCY(姿态差异)当主飞行显示器上显示检查姿态时,表示机长和副驾驶PFD上显示的横滚或俯仰角差异至少大于()?A、3度B、4度C、5度

正副驾驶选择同一IRU信息源时()。A、PFD右下角显示INSTR SWITHB、无信息显示在PFDC、PFD右下角显示IRUD、PFD左下角显示CDS MAINTI

当正副驾驶的姿态、指示,即俯仰、翻滚、指示相差5度时()。A、PITCH显示在PFD左侧,ROLL显示在PFD右侧B、只显示PITCH在PFD上C、只显示ROLL在PFD上D、PITCH显示在PFD右侧,ROLL显示在PFD左侧

(EMB145)当PFD1,2上的RA指示相差大于()时,显示“RA”字符在PFD上。A、5FTB、20FTC、10FT

当把显示器选择开关置于OUTBD PFD位置时()。A、外侧DU显示PFD信息,内侧DU显示ND信息B、外侧DU显示PFD信息,内侧DU显示空白C、外侧DU显示ND,内侧DU显示PFD信息D、外侧DU显示空白,内侧DU显示ND信息

当一个DEU发生故障时(地面),将看到:()A、A、DISPLY SOURCE。B、B、INSTR SWITCH。C、C、CDS FAULT。D、D、CDS MAINT

当DMC1和DMC3同时故障时,会发生()A、机长的PFD和ND无显示,但上ECAM上仍显示正常B、只有付驾驶的PFD和ND显示,此时下ECAM显示系统页C、DMC2负责六个显示器的显示D、失去机长的PFD和ND显示,并且无系统页显示

若PFD上显示航向故障旗,表示()A、航向数据失效B、姿态显示失效C、惯性基准系统失效D、已调定ILS频率,当状态显示上的ILS航向道偏离显示失效

当PFD上出现黄色ENG时说明:A、发动机故障B、EICAS显示值有误C、IAC故障D、PFD故障