当正驾驶的PFD失效时，（）。A、正驾驶无法看见PFD上显示的所有信息B、PFD的信息将自动转换到正驾驶的ND上显示C、正驾驶人工选择，将PFD的信息转换到上面的EICAS上显示D、PFD上的信息将自动转换到主要EICAS（UPPEREICAS）上面显示
当正驾驶的PFD失效时，（）。
- A、正驾驶无法看见PFD上显示的所有信息
- B、PFD的信息将自动转换到正驾驶的ND上显示
- C、正驾驶人工选择，将PFD的信息转换到上面的EICAS上显示
- D、PFD上的信息将自动转换到主要EICAS（UPPEREICAS）上面显示
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当DME距离无效时，DME故障旗代替DME距离显示：()A、DME1的故障旗在PFD1上显示，DME2的故障旗在PFD2上显示B、DME1的故障旗在PFD2上显示，DME2的故障旗在PFD1上显示C、只要失效，在两个PFD上都会显示
当副驾驶的ND失效时，（）。A、副驾驶将永远丢失ND上显示的所有信息B、ND的信息将自动转换到副驾驶的PFD上显示C、通过人工选择PFD/ND转换电门，将ND的信息转换到PFD上显示D、ND的信息将自动转换到E/W上显示
如果正驾驶的ND故障，那么ND的显示内容可以（）A、自动转换到正驾驶的PFDB、通过按压PFD/ND转换开关转换到正驾驶PFD上C、通过转动ECAM/ND转换开关转换到ECAM/SD上D、通过DMC转换开关转换到PFD上
当正驾驶的ND故障而不能显示时，下列哪个说法是不正确的（）A、ND黑屏无显示B、姿态数据仍旧显示在PFD上C、正驾驶可以通过显示选择开关在中下显示器上看到ND数据D、ND数据会以紧凑格式显示在PFD上
当一个CCD失效时：（）。A、同侧的PFD和MFD保持工作，但是不能被选择数据B、同侧的PFD和MFD保持工作，也能被选择数据C、同侧的PFD和MFD保持工作工作，两侧的CCD均不能被选择数据
当PFD上右下角显示“INSTR SWITCH”时，表示（）。A、正驾驶和副驾驶选择使用了同一部的IRU信息B、正驾驶和副驾驶选择使用了同一部的ADC信息C、正驾驶和副驾驶选择使用了同一部的VOR信息D、正驾驶和副驾驶选择使用了同一部的无线电高度
当正副驾驶的姿态、指示，即俯仰、翻滚、指示相差5度时（）。A、PITCH显示在PFD左侧，ROLL显示在PFD右侧B、只显示PITCH在PFD上C、只显示ROLL在PFD上D、PITCH显示在PFD右侧，ROLL显示在PFD左侧
当飞机进入离选择高度900英尺高度时（）A、驾驶舱产生1秒的音响，PFD高度显示框和选择高度框显示变成高亮度B、PFD高度显示框和选择高度显示变成白色C、驾驶舱产生高低谐音，PFD高度显示框和选择高度显示变成白色D、驾驶舱产生音响，高度提醒灯亮2秒
若PFD上显示航向故障旗，表示（）A、航向数据失效B、姿态显示失效C、惯性基准系统失效D、已调定ILS频率，当状态显示上的ILS航向道偏离显示失效