判断题滑动轴承在全液体润滑状态下，随着轴转速的升高，油膜厚度也随之增大，油膜中的总摩擦阻力则有相应的下降，因此摩擦系数f将有所减小。A对B错

判断题
滑动轴承在全液体润滑状态下，随着轴转速的升高，油膜厚度也随之增大，油膜中的总摩擦阻力则有相应的下降，因此摩擦系数f将有所减小。
A

对

B

错

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当液体动压滑动轴承的主轴转速增高、主轴与轴瓦的间隙减小时,油膜压力()。 A、不变B、减小C、增大
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在液体润滑状态下，摩擦表面间存在着润滑油的( )，这种润滑方式称为完全润滑。A.厚油膜B.薄油膜C.边界摩擦D.干摩擦
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液体动力润滑径向滑动轴承中的最小油膜厚度，一定位于载荷作用线上。
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简述径向液体润滑动压滑动轴承的动压油膜形成过程。
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滑动轴承的润滑油膜是怎样形成的？影响油膜的因素有哪些？
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在滑动轴承的润滑中，轴瓦油膜的形成受转速、油的粘度、间隙及载荷等因素的影响。当转速愈高，被带入楔隙的油愈多，油膜压力愈大，所以承载能力愈大。
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滑动轴承在全液体润滑状态下，随着轴转速的升高，油膜厚度也随之增大，油膜中的总摩擦阻力则有相应的下降，因此摩擦系数f将有所减小。
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液体动压滑动轴承中，轴的转速越高，则油膜的承载能力越高
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液体静压轴承形成的油膜与轴的转速无关。
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同轴承配合的轴旋转时带着油一起转动，油进入楔缝使油压升高，当轴达一定转速时，轴在轴承中浮起，直至轴与轴承完全被油膜分开，形成（）。A、静压滑动轴承B、动压滑动轴承C、整体式滑动轴承D、部分式滑动轴承
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（）在轴和轴承之间有油膜存在，但不能完全避免轴和轴承的直接接触。A、静压滑动轴承B、动压滑动轴承C、整体式滑动轴承D、半液体润滑滑动轴承
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（）是将具有一定压力的润滑油通过节流器输入到轴与轴承之间，形成压力油膜将轴浮起。A、静压滑动轴承B、动压滑动轴承C、整体式滑动轴承D、部分式滑动轴承
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同轴承配合的轴旋转时带着油一起转动，油进入缝使油压升高，当轴达一定转速时，轴在轴承中浮起，直至轴与轴承完全被油膜分开，形成（）。A、静压滑动轴承B、动压滑动轴承C、整体式滑动轴承D、部分式滑动轴承
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滑动轴承在正常工作时和轴接触的是（）。A、轴瓦B、滚珠C、滚柱D、润滑油膜
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在液体润滑状态下，由于负荷大，转速又慢时，在摩擦表面间形成最薄的油膜，这种润滑方式称为（）。A、完成润滑B、边界润滑C、不完全润滑D、半液体润滑
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在液体润滑状态下，部分油膜遭到破坏，在摩擦表面间个别部位出现干摩擦或边界摩擦，这种润滑方式称为（）。A、流体润滑B、完全润滑C、油膜润滑D、半液体润滑
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不完全液体润滑滑动轴承是轴颈与轴瓦间有一层油膜分隔的滑动轴承。
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对于滑动轴承，在高转速下为了保证油膜的必要厚度，应选用粘度（）的润滑油。A、较低B、没有要求C、较高D、无法确定
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验算滑动轴承最小油膜厚度hmin的目的是（）。A、 确定轴承是否能获得液体润滑B、 控制轴承的发热量C、 计算轴承内部的摩擦阻力D、 控制轴承的压强P
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为了增加油膜压力，液体动力润滑的向心滑动轴承中，一般油槽应开在承载区。
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液体动压润滑的必要条件是什么？简述向心滑动轴承形成动压油膜的过程？
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滑动轴承是依靠润滑没在轴颈与轴瓦间形成油膜建立液体磨擦来工作的。
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油膜的最小厚度是随着轴承负荷的（）、润滑油温度的（）、润滑油粘度的（）和汽轮机转速的（）而增大的。
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随着汽轮机转速的升高轴承油膜的最小厚度应（）A、减小B、增大C、不变
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问答题简述径向液体润滑动压滑动轴承的动压油膜形成过程。
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判断题液体动力润滑径向滑动轴承中的最小油膜厚度，一定位于载荷作用线上。A对B错
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判断题液体动压滑动轴承中，轴的转速越高，则油膜的承载能力越高A对B错
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