液体动压滑动轴承中，轴的转速越高，则油膜的承载能力越高

液体动压滑动轴承中，轴的转速越高，则油膜的承载能力越高

相关考题：

当液体动压滑动轴承的主轴转速增高、主轴与轴瓦的间隙减小时,油膜压力()。 A、不变B、减小C、增大
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动压轴承的油膜承载能力与工作状况有关,转速越高、间隙越小,油膜的承载能力越大。()
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同轴承配合的轴旋转时带着油一起转动，油进入楔缝使油压升高，当轴达一定转速时，轴在轴承中浮起，直至轴与轴承完全被油膜分开，形成( )。A.静压滑动轴承B.动压滑动轴承C.整体式滑动轴承D.部分式滑动轴承
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简述径向液体润滑动压滑动轴承的动压油膜形成过程。
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润滑油的黏度是衡量润滑油的重要指标，油膜黏度越大（）A、油膜强度越低承载能力越小B、油膜强度越低承载能力越高C、油膜强度越高承载能力越小D、油膜强度越高承载能力越大
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在滑动轴承的润滑中，轴瓦油膜的形成受转速、油的粘度、间隙及载荷等因素的影响。当转速愈高，被带入楔隙的油愈多，油膜压力愈大，所以承载能力愈大。
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关于液体动压润滑油膜的形成条件，下列哪一种说法不正确（）A、转速越高越容易形成油膜B、柴油机起动与低速时容易形成油膜C、滑油粘度与轴承间隙不适当都会使油膜形成条件恶化D、磨擦表面加工精度高有利于油膜的形成
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滑动轴承在全液体润滑状态下，随着轴转速的升高，油膜厚度也随之增大，油膜中的总摩擦阻力则有相应的下降，因此摩擦系数f将有所减小。
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随着轴转速的提高，液体动压向心滑动轴承的偏心率会（）
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在整体式单油楔液体动压径向滑动轴承中，油孔和油沟应开设在油膜的（）A、承载区B、非承载区C、承载区或非承载区D、由承载区向非承载区延伸
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液体动压向心滑动轴承，若向心外载荷不变，减小相对间隙ψ ，则承载能力（）A、增大B、减小C、不变
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主轴转速越高，动压轴承楔形缝隙内的油膜压力越大，承载能力也越大。
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液体动压轴承的油膜形成和压力的大小与轴的转速无关。
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同轴承配合的轴旋转时带着油一起转动，油进入楔缝使油压升高，当轴达一定转速时，轴在轴承中浮起，直至轴与轴承完全被油膜分开，形成（）。A、静压滑动轴承B、动压滑动轴承C、整体式滑动轴承D、部分式滑动轴承
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（）在轴和轴承之间有油膜存在，但不能完全避免轴和轴承的直接接触。A、静压滑动轴承B、动压滑动轴承C、整体式滑动轴承D、半液体润滑滑动轴承
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同轴承配合的轴旋转时带着油一起转动，油进入缝使油压升高，当轴达一定转速时，轴在轴承中浮起，直至轴与轴承完全被油膜分开，形成（）。A、静压滑动轴承B、动压滑动轴承C、整体式滑动轴承D、部分式滑动轴承
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在滑动轴承中，转子转速越高，油的粘度越大，油膜的承载能力（）。A、越小B、越大C、不变D、无法确定
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在滑动轴承中，转子转速越高，油的粘度越大，油膜的承载能力（）。A、越小B、越大C、不变D、波动
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在滑动轴承中，轴承宽度与轴径直径之比L/d越大，油膜的承载能力（）。A、越大B、越小C、不变D、无法确定
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滑动轴承中，形成液体动压油膜的条件的有哪些？
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液体动压径向滑动轴承，若径向外载荷不变，减少相对间隙，则承载能力增加，而发热也增加。
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液体动压润滑的必要条件是什么？简述向心滑动轴承形成动压油膜的过程？
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问答题简述径向液体润滑动压滑动轴承的动压油膜形成过程。
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判断题液体动压滑动轴承中，轴的转速越高，则油膜的承载能力越高A对B错
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填空题随着轴转速的提高，液体动压向心滑动轴承的偏心率会（）
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单选题润滑油的黏度是衡量润滑油的重要指标，油膜黏度越大（）A油膜强度越低承载能力越小B油膜强度越低承载能力越高C油膜强度越高承载能力越小D油膜强度越高承载能力越大
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单选题在整体式单油楔液体动压径向滑动轴承中，油孔和油沟应开设在油膜的（）A承载区B非承载区C承载区或非承载区D由承载区向非承载区延伸
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