在进行通信设备维护时，对于重点设备应特别采用（ ）方式。A.事后维修B.经济维修C.预防维修D.随机维修
对于通过测试手段可以确定持续适航性的部件,应该采用的维修方式是( )。 A、定期维修HTB、状态监视CMC、视情维修OCD、重新设计RD
对于船舶中央空调风机采用的维修方式是______。 A.视情维修B.事后维修C.定时维修D.视情+定时
CWBT依船舶设备类别不同,采用不同的维修方式。船级检验项目和长期工作的设备采用的维修方式是______。 A.视情维修B.定时维修，逐步向视情维修发展C.定时维修D.事后维修
对于救生艇一般采用的维修方式是______。 A.视情维修B.事后维修C.定时维修D.视情+定时
对于发电柴油机的缸套、活塞部件采用的维修方式是______。 A.视情维修B.事后维修C.定时维修D.视情+定时
当机械、设备采用其他维修方式均不适宜时,可采用______方式。 A.定时维修B.视情维修C.事后维修D.预防维修
对于船舶动力装置的维修方式,采用______方式是正确的。 A.事后维修B.视情维修C.定时维修D.定时维修和视情维修
对于耐用、低值或损耗性的船舶机械设备或部件,采用的维修方式是______维修方式。 A.事后B.视情C.定时D.定期
对于发生不危及安全的故障的船舶机械设备,采用的维修方式是______。 A.事后维修B.视情维修C.定期维修D.视情维修或定期维修
对于船舶中央空调风机通常采用的维修方式是_______。A.视情维修B.事后维修C.定时维修D.视情维修＋定时维修
4S店的车辆维护与维修，一般都采用预约登记的方式提供服务。
设备维修一般采用的方式有（）。A、点检B、巡检C、预防维修D、事后维修
目前，船舶主要动力装置采用的维修方式是视情维修或计划维修。
故障率高，故障停机损失大，易磨损或易腐蚀且对管理和生产运营活动非常重要的设备维修一般应采用（）方式。A、预知维修B、标准维修C、定期维修D、检后维修
设备维修方式可以分为事后维修、预防维修、改善维修、预知维修或状态检测维修、维修预防（无维修设计）等。对于数控机床的维修，可以选择（）的方式。
单选题对于救生艇一般采用的维修方式是（）A视情维修B事后维修C定时维修D视情＋定时
单选题CWBT依船舶设备类别不同，采用不同的维修方式。船级检验项目和长期工作的设备采用的维修方式是（）A视情维修B定时维修，逐步向视情维修发展C定时维修D事后维修
单选题对于船舶动力装置的维修方式，采用（）方式是正确的。A事后维修B视情维修C定时维修D定时维修和视情维修
单选题当机械、设备采用其他维修方式均不适宜时，可采用（）方式。A定时维修B视情维修C事后维修D预防维修
单选题对于耐用、低值或损耗性的船舶机械设备或部件，采用的维修方式是（）维修方式.A事后B视情C定时D定期
单选题CWBT依船舶设备类别不同，采用不同的维修方式。主要动力设备采用的维修方式是（）A视情维修B定时维修，逐步向视情维修发展C定时维修D事后维修
单选题根据CWBT的维修方针，对于海水泵的机械轴封采用的维修方式是（）A视情维修B事后维修C定时维修D视情＋定时
单选题关于“事后维修”的描述，错误的是（）。A非预防性的维修方式B采取事后维修的设备，不用进行经常性的检查和保养工作C机舱通风机可以采用该种维修方式D事后维修也需要在采用该种维修方式
单选题对于发电柴油机的缸套、活塞部件采用的维修方式是（）。A视情维修B事后维修C定时维修D视情+定时
单选题对于船舶中央空调风机采用的维修方式是（）A视情维修B事后维修C定时维修D视情＋定时
单选题对于发生不危及安全的故障的船舶机械设备，采用的维修方式是（）。A事后维修B视情维修C定期维修D视情维修或定期维修