整体式车身原厂连接方式用最多的是哪个?() A.电阻点焊B.铆接方式C.气体保护焊D.粘接方式
在车身修理中，可采用（）来代替汽车制造厂的电阻点焊。A、点焊B、搭接焊C、塞焊
不锈钢客车车体钢结构以电阻点焊工艺为主，个别部位采用CO2焊和TIG焊连接工艺。
采用填焊加长孔把一个重叠件连接到它下面的工件上所生成的焊缝称为（）。A、塞焊B、点焊C、缝焊D、槽焊E、以上都不是
冷轧钢板蒙皮铆钉孔扩大后，可采用与骨架上的铆钉孔上下错位的方式，改用（）连接。A、气焊B、电弧焊C、点焊D、塞焊
车门铰链在重新焊接到立柱上时，要采用（）。 A、电阻点焊B、气体保护焊的塞焊C、气体保护焊的连续焊D、氧乙炔焊
在对使用车身修理粘合剂的部位进行焊接时，下列说法正确的是（）A、点焊可以直接在板材夹层中间涂布有车身修理粘合剂的部位进行B、需要进行塞焊时，车身修理粘合剂的涂布不用避开塞焊孔C、因车身修理粘合剂的有加强作用，维修时焊点数可以适当减少D、以上都不正确
在车身外覆盖件上可以使用的焊接方法有（）A、脉冲点焊B、塞焊C、连续焊D、对接焊
车身结构性钣金件是在制造时用（）连接在一起的。A、点焊B、气焊C、电弧焊D、摩擦焊
事故车对于点焊连接部位的拆除，应选用（）将点焊的焊核去除A、手电钻B、薄板钻头C、台钻D、沙轮机打磨
更换车身中立柱可采用的焊接方式有（）A、惰性气体保护焊B、钎焊C、氧乙炔焊D、电阻点焊
挡泥板更换时可以采用哪种焊接方式？（）A、气体保护焊塞焊B、气体保护焊对接焊C、气体保护焊搭接焊D、电阻点焊
车身结构性钣金件在制造时是用（）连接在一起的A、电弧焊B、点焊C、氩弧焊D、钎焊
多选题车身中立柱内加强板更换时，要使用（）的焊接方式。A惰性气体保护焊塞焊B惰性气体保护焊脉冲点焊C钎焊D电阻点焊
多选题在承受载荷的板件上，最好采用（）的方式进行焊接。A搭接点焊B塞焊C电阻点焊D脉冲点焊
多选题更换车身中立柱可采用的焊接方式有（）A惰性气体保护焊B钎焊C氧乙炔焊D电阻点焊
判断题更换车身地板进行连接时，只能采用气体保护焊塞焊进行焊接。A对B错
单选题车身结构性钣金件是在制造时用（）连接在一起的。A点焊B气焊C电弧焊D摩擦焊
单选题车门外板更换时可以使用哪种焊接方法？（）A气体保护焊塞焊B电阻点焊C气体保护焊点焊
判断题在承受载荷的板件上，最好采用塞焊或电阻点焊的方式进行焊接。A对B错
单选题客车车身骨架各构件加固修复时，圆弧镶角及角板的焊接应采用（），以减小局部加热产生新的应力集中。A气体保护焊B塞焊C电阻点焊
判断题电阻点焊时，要尽量采用双面点焊的方法，对于无法进行双面点焊的部位，可采用气体保护焊接中的塞焊法来焊接，而不能用单面电焊来焊接结构性板件。A对B错
单选题车门铰链在重新焊接到立柱上时，要采用（）。A电阻点焊B气体保护焊的塞焊C气体保护焊的连续焊D氧乙炔焊
多选题挡泥板更换时可以采用哪种焊接方式？（）A气体保护焊塞焊B气体保护焊对接焊C气体保护焊搭接焊D电阻点焊
多选题在车身外覆盖件上可以使用哪种焊接方法（）A脉冲点焊B塞焊C连续焊D对接焊
单选题在车身修理中，可采用（）来代替汽车制造厂的电阻点焊。A点焊B搭接焊C塞焊
多选题在车身外覆盖件上可以使用的焊接方法有（）A脉冲点焊B塞焊C连续焊D对接焊