单选题对于耐用、低值或损耗性的船舶机械设备或部件，采用的维修方式是（）维修方式.A事后B视情C定时D定期
单选题
对于耐用、低值或损耗性的船舶机械设备或部件，采用的维修方式是（）维修方式.
A
事后
B
视情
C
定时
D
定期
参考解析
解析：
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CWBT依船舶设备类别不同,采用不同的维修方式。耐用设备、低值设备、非生产性设备和维护价格高昂而不危及安全的设备采用的维修方式是______。 A.视情维修B.定时维修，逐步向视情维修发展C.定时维修D.事后维修
船舶机械有计划保养系统提倡的船舶设备的维修方针是:()Ⅰ、对主要的动力设备采用定时维修方式,并逐步向视情维修方式发展Ⅱ、对耐用型设备、低值设备、非生产型设备等采用事后维修方式Ⅲ、根据船级社规定的检验项目,进行计划维修 A、仅仅是ⅠB、Ⅱ+ⅢC、Ⅰ+Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅲ
对于简单低值、利用率低、维修性好或修理不复杂且出现故障停机不影响生产大局的设备，维修经济性最好的维修方式是（）；在现代化大生产中，最应提倡的维修方式是（）。A、事后维修B、定期维修C、状态维修D、事前维修
单选题对于简单低值、利用率低、维修性好或修理不复杂且出现故障停机不影响生产大局的设备，维修经济性最好的维修方式是（）；在现代化大生产中，最应提倡的维修方式是状态维修。A事后维修B定期维修C状态维修D事前维修
单选题CWBT依船舶设备类别不同，采用不同的维修方式。耐用设备、低值设备、非生产性设备和维护价格高昂而不危及安全的设备采用的维修方式是（）A视情维修B定时维修，逐步向视情维修发展C定时维修D事后维修
多选题对于简单低值、利用率低、维修性好或修理不复杂且出现故障停机不影响生产大局的设备，维修经济性最好的维修方式是（）；在现代化大生产中，最应提倡的维修方式是（）。A事后维修B定期维修C状态维修D事前维修
判断题目前，船舶主要动力装置采用的维修方式是视情维修或计划维修。A对B错