15号小间隙车钩在结构方面、作用原理与()车钩相同,不同之处是改变了车钩钩头轮廓图形,缩小了两车钩连挂之间的间隙。 A、密接式B、15号C、过渡车钩D、16号
东风7型内燃机车的车钩尾部与从板的间隙中修限度为()。 A、3.00mmB、4.00mmC、5.00mmD、6.00mm
站修作业场在辅修分解、检修制动装置时,防脱制动梁须逐个测量防脱翼板与侧架滑槽上挡铸筋间隙,小于()时更换制动梁。 A.15mmB.13mmC.18mmD.20mm
车钩在闭锁状态时，钩锁尾部与钩体间隙不得大于（）。A、3mmB、4mmC、5mm
货车十三号车钩在牵引时，受力的车钩零部件为（）。A、钩舌销B、钩锁铁C、前从板D、后从板
车钩在闭锁状态时，钩舌与钩锁铁侧面间隙不大于（）。A、6.5mmB、7.0mmC、7.5mmD、8.0mm
车钩在闭锁状态时，钩舌销与销孔的间隙不大于（）。A、1.6mmB、2.6mmC、3.6mmD、4.6mm
辅修时，斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板间隙有何要求？
全自动车钩在机械钩头的两侧为（），其中一侧为动力电源，另一侧为信号电源。A、钩尾冲击座B、电气连接箱C、钩舌板D、钩舌弹簧
从板座弯曲后与梁之间隙不大于5mm，指的是贯通间隙。
HXD2型电力机车二系横向止挡间隙（落车后）为20mm（自由）＋（）mm（弹性）。
CRTSI型板式无砟轨道轨道板精调时，要求轨道板与底座的间隙为（）mm。
（）及缓冲装置起着连结机车车辆、传递牵引力等作用。A、车钩B、钩头C、钩尾框D、前后从板
在正常运用中车钩在全开位时，钩舌与钩头内侧距离不得大于（）mm。A、135B、175C、220D、250
防止列车尾部压轨道电路的措施：货物列车在停车后起车困难的车站，进站停车时为起车做好准备，停车时使（）车钩在压缩状态。A、机后B、车辆C、机车
车辆辅修时，新装磨耗板与侧架立柱的间隙，用厚度（）的塞尺检查，不得触及铆钉杆或螺杆。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
在道岔锁闭时，尖轨锁闭检查器和心轨锁闭检查器的C形锁钩头与锁闭块间的间隙≤0.3mm，锁钩头与锁闭块两侧面应对齐，不对其量≤1.5mm。
单选题机车车钩在辅修时，钩头与从板的间隙为（）mm。A2~3B2~4C2~5D2~6
单选题钩尾端面与从板的间隙不大于8mm，从板与牵引梁两内侧面间隙之和不大于（）A8mmB22mmC10mmD12mm
单选题检查车钩尾框从板，从板无裂纹，从板与框尾部间隙不大于（），磨耗板磨耗量不大于（），超限补焊磨耗板。A7mm，4mmB4mm，7mmC5mm，7mm
单选题在正常运用中车钩在全开位时，钩舌与钩头内侧距离不得大于（）mm。A135B175C220D250
判断题衬板安装时，衬板与衬板之间的间隙为1～5mm。A对B错
单选题车钩在闭锁状态时，钩锁尾部与钩体间隙不得大于（）。A3mmB4mmC5mm