减速模式区列车管减压≥()kPa或列车在站内停车控制时,LKJ自动取消常用制动控制功能。 A、40B、50C、70D、120
减速模式区列车管减压≥50kPa或列车在站内停车控制时,LKJ自动取消()控制功能。 A、报警B、记录C、卸载D、常用制动
无常用制动控制功能的机车牵引列车时，当列车实际运行速度等于列车允许速度（）时，LKJ发出语音提示“减速”。A、+5km/hB、+3km/hC、+2km/hD、+1km/h
在减速模式或停车模式区，人工减压（）后，允许机车牵引列车的LKJ自动关闭常用制动控制功能。自动关闭常用制动控制功能后，紧急固定模式限速值按常用固定模式限速值取值。A、≤30kPaB、≤50kPaC、≥50kPaD、≥100kPa
带有常用制动的机车牵引旅客列车时，当列车实际运行速度等于列车允许速度（）时，LKJ发出语音提示“减速”。A、+5km/hB、+3km/hC、+2km/hD、+1km/h
在减速控制模式下，当列车管压力减压≥（）kPa，LKJ取消常用制动控制。A、40B、50C、80D、100
LKJ在以下哪种状态下运行时，一定无常用制动功能。（）A、在减速区运行B、在站内停车控制时C、调车状态D、在长期慢行区段运行
在什么情况下允许机车牵引列车的LKJ取消常用制动控制功能？
LKJ应具备实施列车牵引力解除、紧急制动控制功能，可不具备常用制动功能。
列车在站内处于停车控制时，取消LKJ的（）控制功能。A、常用制动B、紧急制动C、解除牵引力
列车在恒速区运行，当实际速度值＝常用固定模式限速值时，LKJ输出（）指令。A、常用制动B、紧急制动C、解除牵引力
具备常用制动功能的机车在恒速区运行时，LKJ屏幕显示器限速窗口显示值和限速曲线错误说法的为（）A、固定模式限速值B、常用固定模式限速值C、常用计算模式限速值D、紧急固定模式限速值
具备常用制动功能的机车在恒速区运行时，LKJ屏幕显示器限速窗口显示值和限速曲线为（）A、固定模式限速值B、常用固定模式限速值C、常用计算模式限速值D、紧急固定模式限速值
LKJ在减速区实施常用制动控制时的减压量，国产机车牵引的旅客列车取（）kPa。
在减速模式或停车模式区，人工减压≥50kPa后，允许机车牵引列车的LKJ自动关闭常用制动控制功能。自动关闭常用制动控制功能后，紧急固定模式限速值按常用固定模式限速值取值。
填空题LKJ在减速区实施常用制动控制时的减压量，国产机车牵引的旅客列车取（）kPa。
单选题LKJ在以下哪种状态下运行时，一定无常用制动功能。（）A在减速区运行B在站内停车控制时C调车状态D在长期慢行区段运行
单选题具备常用制动功能的机车在恒速区运行时，LKJ屏幕显示器限速窗口显示值和限速曲线为（）。A固定模式限速值B常用固定模式限速值C常用计算模式限速值D紧急固定模式限速值
问答题当具备常用制动接口功能的机车牵引列车在减速区运行时，取消LKJ常用制动控制功能的条件有哪些？
多选题具备常用制动功能的机车在恒速区运行时，LKJ屏幕显示器限速窗口显示值和限速曲线错误说法的为（）A固定模式限速值B常用固定模式限速值C常用计算模式限速值D紧急固定模式限速值
单选题机车重联运行时，当本务机车实施制动或减压，非本务机车在牵引非零位时LKJ判断列车管压力变化，当列车管减压大于（），LKJ语音报警“注意停车”。A50kpaB70kpaC100kpaD120kpa
单选题列车在恒速区运行，当实际速度值＝常用固定模式限速值时，LKJ输出（）指令。A常用制动B紧急制动C解除牵引力
问答题在什么情况下允许机车牵引列车的LKJ取消常用制动控制功能？
单选题列车在站内处于停车控制时，取消LKJ的（）控制功能。A常用制动B紧急制动C解除牵引力
判断题LKJ应具备实施列车牵引力解除、紧急制动控制功能，可不具备常用制动功能。A对B错
单选题无常用制动控制功能的机车牵引列车时，当列车实际运行速度等于列车允许速度（）时，LKJ发出语音提示“减速”。A+5km/hB+3km/hC+2km/hD+1km/h