减速模式区列车管减压≥()kPa或列车在站内停车控制时,LKJ自动取消常用制动控制功能。 A、40B、50C、70D、120
LKJ“特殊前行”控制模式是指需要操纵列车越过LKJ停车控制模式关闭点,方能使货运列车在站内停车后()的一种控制模式。 A、尾部进站B、尾部过岔C、尾部过标D、前部对表
减速模式区列车管减压≥50kPa或列车在站内停车控制时,LKJ自动取消()控制功能。 A、报警B、记录C、卸载D、常用制动
LKJ－2000列车运行监控记录装置,当LKJ无控制指令输出且不处于防溜报警状态,机车信号为停车信号或按停车信号控制,且列车处于()状态时允许进行LKJ的参数输入。
LKJ-93型监控装置“特殊站”靠标停车的控制模式下，当出站信号显示停车信号时，监控装置自动取消（）。A、紧急制动功能B、停车控制功能C、监控功能D、常用制动控制功能
当LKJ无控制指令输出且不处于防溜报警状态，机车信号为停车信号或按停车信号控制且列车处于停车状态时（）进行LKJ的参数输入。A、不确定B、不允许C、允许
列车在站内停车，机车信号为一个（），司机按压解锁＋确认键，LKJ解除停车控制。
LKJ在以下哪种状态下运行时，一定无常用制动功能。（）A、在减速区运行B、在站内停车控制时C、调车状态D、在长期慢行区段运行
在什么情况下允许机车牵引列车的LKJ取消常用制动控制功能？
货物列车在站内停车后，列车前部必须越过LKJ停车控制曲线关闭点尾部才能过标时，可向列车调度员申请使用LKJ（）功能。A、特殊前行B、绿色许可证C、路票D、20km/h限速模式
列车开车时如LKJ处于原始降级工作状态下运行，当机车信号为停车信号，LKJ是怎样控制的？
LKJ处于（）和（）下，才具备H码停车及HU码转无码停车控制功能。
列车在站内停车，机车信号为一个白色灯光，司机按压（）键，LKJ解除停车控制。
使用“特殊前行”控制模式后，站内停车（）分钟，LKJ自动退出特殊前行控制。
（）在减速控制区和区间（含进站信号机外方）的停车控制区，人工减压50kPa以上取消常用制动控制，站内停车控制区取消常用制动控制。
LKJ在以下在站内停车控制时状态下运行时，一定无常用制动功能。
填空题列车在站内停车，机车信号为一个（），司机按压解锁＋确认键，LKJ解除停车控制。
填空题（）在减速控制区和区间（含进站信号机外方）的停车控制区，人工减压50kPa以上取消常用制动控制，站内停车控制区取消常用制动控制。
判断题LKJ在以下在站内停车控制时状态下运行时，一定无常用制动功能。A对B错
单选题LKJ-93型监控装置“特殊站”靠标停车的控制模式下，当出站信号显示停车信号时，监控装置自动取消（）。A紧急制动功能B停车控制功能C监控功能D常用制动控制功能
单选题当LKJ无控制指令输出且不处于防溜报警状态，机车信号为停车信号或按停车信号控制且列车处于停车状态时（）进行LKJ的参数输入。A不确定B不允许C允许
问答题列车开车时如LKJ处于原始降级工作状态下运行，当机车信号为停车信号，LKJ是怎样控制的？
单选题列车在站内处于停车控制时，取消LKJ的（）控制功能。A常用制动B紧急制动C解除牵引力
单选题货物列车在站内停车后，列车前部必须越过LKJ停车控制曲线关闭点尾部才能过标时，可向列车调度员申请使用LKJ（）功能。A特殊前行B绿色许可证C路票D20km/h限速模式
填空题列车在站内停车，机车信号为一个白色灯光，司机按压（）键，LKJ解除停车控制。