列车运行监控记录装置机车速度控制模式,当列车运行速度达到列车限速值()时实施常用制动。 A.+2km/hB.+3km/hC.+4km/hD.+5kmA1
走停走模式下，带有常用制动的机车，当实际运行速度等于21km/h时，LKJ实施常用制动，列车管减压80kpa，待运行速度降至（）时，可以缓解。A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、停车
带有常用制动的机车牵引旅客列车时，当列车实际运行速度等于列车允许速度（）时，LKJ发出语音提示“减速”。A、+5km/hB、+3km/hC、+2km/hD、+1km/h
列车在6‰的上坡道上等速运行，作用在列车上与列车运行方向平行的外力包括（）。A、机车牵引力、列车运行阻力B、机车牵引力、机车运行阻力C、机车牵引力、列车制动力D、列车运行阻力、列车制动力
列车运行监控记录装置机车速度控制模式，对于道岔和临时施工慢性引起的列车眼速，特殊规定为，当列车运行速度达到列车限速值+3km/h 时实施常用制动。
在什么情况下允许机车牵引列车的LKJ取消常用制动控制功能？
列车在恒速区运行，当实际速度值＝常用固定模式限速值时，LKJ输出（）指令。A、常用制动B、紧急制动C、解除牵引力
带有常用制动的机车牵引旅客列车时，当列车实际运行速度等于列车允许速度（）时，LKJ发出卸载控制指令。A、+5km/hB、+3km/hC、+2km/hD、+1km/h
在降速制动曲线区，带有常用制动控制功能的机车，当列车实际运行速度距离常用模式计算限速（）时，LKJ发出语音提示“减速”。A、5km/hB、3km/hC、2km/hD、1km/h
在降速制动曲线区，带有常用制动控制功能的机车，当列车实际运行速度距离常用模式计算限速（）时，LKJ发出卸载控制指令。A、5km/hB、3km/hC、2km/hD、1km/h
无常用制动控制功能的机车牵引列车时，当列车实际运行速度等于列车允许速度（）时，LKJ实施紧急制动。A、+5km/hB、+3km/hC、+2km/hD、+1km/h
LKJ在牵引货物列车时实施常用制动控制的（）取120kPa。
列车运行监控记录装置机车速度控制模式为，当列车运行速度达到列车限速值+（）时实施常用制动。A、2km/hB、3km/hC、4km/hD、5km/h
当具备常用制动接口功能的机车牵引列车在减速区运行时，取消LKJ常用制动控制功能的条件有哪些？
单选题在降速制动曲线区，带有常用制动控制功能的机车，当列车实际运行速度距离常用模式计算限速（）时，LKJ发出语音提示“减速”。A5km/hB3km/hC2km/hD1km/h
单选题列车运行监控记录装置机车速度控制模式为，当列车运行速度达到列车限速值＋（）时实施常用制动。A2km/hB3km/hC4km/hD5km/h
单选题在降速制动曲线区，带有常用制动控制功能的机车，当列车实际运行速度距离常用模式计算限速（）时，LKJ发出卸载控制指令。A5km/hB3km/hC2km/hD1km/h
单选题带有常用制动的机车牵引旅客列车时，当列车实际运行速度等于列车允许速度（）时，LKJ发出语音提示“减速”。A+5km/hB+3km/hC+2km/hD+1km/h
问答题当具备常用制动接口功能的机车牵引列车在减速区运行时，取消LKJ常用制动控制功能的条件有哪些？
单选题无常用制动控制功能的机车牵引列车时，当列车实际运行速度等于列车允许速度（）时，LKJ实施紧急制动。A+5km/hB+3km/hC+2km/hD+1km/h
单选题带有常用制动的机车牵引旅客列车时，当列车实际运行速度等于列车允许速度+5km/h时，LKJ实施常用制动，列车管减压（）。A120kpaB100kpaC80kpaD50kpa
单选题走停走模式下，带有常用制动的机车，当实际运行速度等于21km/h时，LKJ实施常用制动，列车管减压80kpa，待运行速度降至（）时，可以缓解。A5km/hB10km/hC15km/hD停车
判断题列车运行监控记录装置机车速度控制模式，对于道岔和临时施工慢性引起的列车眼速，特殊规定为，当列车运行速度达到列车限速值+3km/h 时实施常用制动。A对B错
单选题列车在恒速区运行，当实际速度值＝常用固定模式限速值时，LKJ输出（）指令。A常用制动B紧急制动C解除牵引力
单选题带有常用制动的机车牵引旅客列车时，当列车实际运行速度等于列车允许速度（）时，LKJ发出卸载控制指令。A+5km/hB+3km/hC+2km/hD+1km/h
单选题列车运行监控记录装置机车速度控制模式为，当列车运行速度达到列车限速值（）时实施常用制动。A+2km/h B+3km/hC+4km/hD+5km/h
单选题无常用制动控制功能的机车牵引列车时，当列车实际运行速度等于列车允许速度（）时，LKJ发出语音提示“减速”。A+5km/hB+3km/hC+2km/hD+1km/h