具备常用制动功能的机车在恒速区运行时,LKJ屏幕显示器限速窗口显示值和限速曲线为()A、固定模式限速值B、常用固定模式限速值C、常用计算模式限速值D、紧急固定模式限速值

具备常用制动功能的机车在恒速区运行时,LKJ屏幕显示器限速窗口显示值和限速曲线为()

  • A、固定模式限速值
  • B、常用固定模式限速值
  • C、常用计算模式限速值
  • D、紧急固定模式限速值

相关考题:

在减速模式或停车模式区,人工减压()后,允许机车牵引列车的LKJ自动关闭常用制动控制功能。自动关闭常用制动控制功能后,紧急固定模式限速值按常用固定模式限速值取值。A、≤30kPaB、≤50kPaC、≥50kPaD、≥100kPa

列车在恒速区运行,LKJ屏幕显示器限速窗口显示值和限速曲线为紧急模式限速值。

LKJ在以下哪种状态下运行时,一定无常用制动功能。()A、在减速区运行B、在站内停车控制时C、调车状态D、在长期慢行区段运行

简述LKJ在恒速区运行时,LKJ输出指令的时机。

不具备常用制动功能的列车在恒速区,LKJ屏幕显示器限速窗口显示值和限速曲线为()。

列车在恒速区运行,当实际速度值=常用固定模式限速值时,LKJ输出()指令。A、常用制动B、紧急制动C、解除牵引力

在限速为70km/h的恒速区段运行的货物列车,当LKJ实施常用制动时,其减压量为()kPa。A、120B、110C、80D、70

在降速制动曲线区,带有常用制动控制功能的机车,当列车实际运行速度距离常用模式计算限速()时,LKJ发出语音提示“减速”。A、5km/hB、3km/hC、2km/hD、1km/h

具备常用制动功能的机车在恒速区运行时,LKJ屏幕显示器限速窗口显示值和限速曲线错误说法的为()A、固定模式限速值B、常用固定模式限速值C、常用计算模式限速值D、紧急固定模式限速值

列车在恒速区运行,不具备常用制动控制功能时,输出指令时机为:紧急固定模式限速值-实际速度值≤3km/h时,输出语音提示指令;≤2km/h时,输出解除牵引力指令;=0km/h时,输出紧急制动指令。

LKJ在通常工作状态下,屏幕显示器限速窗口显示值和限速曲线如何显示?

在减速模式或停车模式区,人工减压≥50kPa后,允许机车牵引列车的LKJ自动关闭常用制动控制功能。自动关闭常用制动控制功能后,紧急固定模式限速值按常用固定模式限速值取值。

当具备常用制动接口功能的机车牵引列车在减速区运行时,取消LKJ常用制动控制功能的条件有哪些?

问答题LKJ在通常工作状态下,屏幕显示器限速窗口显示值和限速曲线如何显示?

单选题在降速制动曲线区,带有常用制动控制功能的机车,当列车实际运行速度距离常用模式计算限速()时,LKJ发出语音提示“减速”。A5km/hB3km/hC2km/hD1km/h

单选题LKJ在以下哪种状态下运行时,一定无常用制动功能。()A在减速区运行B在站内停车控制时C调车状态D在长期慢行区段运行

单选题在降速制动曲线区,带有常用制动控制功能的机车,当列车实际运行速度距离常用模式计算限速()时,LKJ发出卸载控制指令。A5km/hB3km/hC2km/hD1km/h

单选题具备常用制动功能的机车在恒速区运行时,LKJ屏幕显示器限速窗口显示值和限速曲线为()。A固定模式限速值B常用固定模式限速值C常用计算模式限速值D紧急固定模式限速值

问答题当具备常用制动接口功能的机车牵引列车在减速区运行时,取消LKJ常用制动控制功能的条件有哪些?

多选题具备常用制动功能的机车在恒速区运行时,LKJ屏幕显示器限速窗口显示值和限速曲线错误说法的为()A固定模式限速值B常用固定模式限速值C常用计算模式限速值D紧急固定模式限速值

填空题不具备常用制动功能的列车在恒速区,LKJ屏幕显示器限速窗口显示值和限速曲线为()。

判断题列车在恒速区运行,不具备常用制动控制功能时,输出指令时机为:紧急固定模式限速值-实际速度值≤3km/h时,输出语音提示指令;≤2km/h时,输出解除牵引力指令;=0km/h时,输出紧急制动指令。()A对B错

单选题在限速为70km/h的恒速区段运行的货物列车,当LKJ实施常用制动时,其减压量为()kPa。A120B110C80D70

判断题在减速模式或停车模式区,人工减压≥50kPa后,允许机车牵引列车的LKJ自动关闭常用制动控制功能。自动关闭常用制动控制功能后,紧急固定模式限速值按常用固定模式限速值取值。A对B错

单选题列车在恒速区运行,当实际速度值=常用固定模式限速值时,LKJ输出()指令。A常用制动B紧急制动C解除牵引力

问答题简述LKJ在恒速区运行时,LKJ输出指令的时机。

判断题列车在恒速区运行,LKJ屏幕显示器限速窗口显示值和限速曲线为紧急模式限速值。A对B错