列车在恒速区运行,当实际速度值=常用固定模式限速值时,LKJ输出()指令。A、常用制动B、紧急制动C、解除牵引力
列车在恒速区运行,当实际速度值=常用固定模式限速值时,LKJ输出()指令。
- A、常用制动
- B、紧急制动
- C、解除牵引力
相关考题:
在减速模式或停车模式区,人工减压()后,允许机车牵引列车的LKJ自动关闭常用制动控制功能。自动关闭常用制动控制功能后,紧急固定模式限速值按常用固定模式限速值取值。A、≤30kPaB、≤50kPaC、≥50kPaD、≥100kPa
LKJ进入原始降级工作状态或由通常工作状态转为降级工作状态时,固定模式限速值按机车最高运行速度、车辆最高运行速度、动车组最高运行速度的最低值或降级前的固定模式限速值确定;当机车信号为进行的信号时,自LKJ进入降级工作状态列车运行2000m后,固定模式限速值降为();当机车信号为停车信号或降级后由进行的信号变为关闭信号时,自LKJ进入降级工作状态或信号变化后列车运行800m后,固定模式限速值降为15km/h。A、80km/hB、60km/hC、55km/hD、45km/h
列车在恒速区运行,不具备常用制动控制功能时,输出指令时机为:紧急固定模式限速值-实际速度值≤3km/h时,输出语音提示指令;≤2km/h时,输出解除牵引力指令;=0km/h时,输出紧急制动指令。
判断题列车在恒速区运行,不具备常用制动控制功能时,输出指令时机为:紧急固定模式限速值-实际速度值≤3km/h时,输出语音提示指令;≤2km/h时,输出解除牵引力指令;=0km/h时,输出紧急制动指令。()A对B错
单选题LKJ进入原始降级工作状态或由通常工作状态转为降级工作状态时,固定模式限速值按机车最高运行速度、车辆最高运行速度、动车组最高运行速度的最低值或降级前的固定模式限速值确定;当机车信号为进行的信号时,自LKJ进入降级工作状态列车运行2000m后,固定模式限速值降为();当机车信号为停车信号或降级后由进行的信号变为关闭信号时,自LKJ进入降级工作状态或信号变化后列车运行800m后,固定模式限速值降为15km/h。A80km/hB60km/hC55km/hD45km/h
填空题LKJ型监控装置,常用制动动作后,运行速度低于固定模式限速值,待LKJ语音提示“允许缓解”时,按压缓解键()常用制动指令。