交流变压器铁心线圈通电流后，铁心发热的主要原因是______。A.涡流损耗B.磁滞损耗C.剩磁D.涡流和磁滞损耗
电力变压器的铁心通常用两面涂有绝缘漆的薄硅钢片迭成，为的是（）。A、减少贴心的磁滞损耗和涡流损耗B、减少贴心的磁滞损耗C、减少贴心的涡流损耗D、减少铜损
硅钢片漆用于涂覆硅钢片，以降低铁心的涡流损耗，增强（）和耐腐蚀能力。
在铁心内部产生的环流称为涡流，涡流所消耗的电功率，称为涡流损耗。
空载损耗实为铁损，包括铁心产生的磁滞损耗和涡流损耗。
涡流对一般的电气设备是有害的，因为它使铁心发热，产生涡流损耗，造成能量的无谓消耗。
在交流电磁铁中，由于交流铁心线圈通电后，在铁心内产生涡流，为减小涡流损耗，铁心可由彼此绝缘的（）叠成，这样电阻率大，减小涡流损耗。
利用硅钢片制成铁心，只是为了减小磁阻，而与涡流损耗和磁滞损耗无关。
铁心的涡流损耗与频率的平方（）A、成正比；B、成反比；C、无关。
涡流会造成（）。A、铁心发热B、设备过热C、涡流损耗D、电机的效率降低
减小涡流损耗不可以采用（）方法。A、增大铁心的磁导率B、增大铁心的电阻率C、减少铁心的磁导率D、减少铁心的电阻率
主极铁心通常采用钢板叠成，是为了降低电枢旋转时电枢铁心的齿和槽相对磁场移动所引起的磁场脉动在主极极靴表面产生的涡流损耗。
减小涡流损耗可以采用（）方法。A、增大铁心的磁导率B、增大铁心的电阻率C、减少铁心的磁导率D、减少铁心的电阻率
为了减小交流铁心线圈的铁心损耗，线圈铁心由彼此绝缘的硅钢片叠成，主要是为了减小（）损耗。A、涡流B、磁滞损耗和涡流损耗C、磁滞损耗
变压器的铁心损耗包含（）。A、磁滞损耗和磁阻损耗B、磁滞损耗和涡流损耗C、涡流损耗和磁化饱和损耗
变压器的铁心采用0.35—0.5mm厚的硅钢片叠压制造，其主要的目的是为了降低（）。A、铜耗B、磁滞损耗C、涡流损耗D、磁滞和涡流损耗
我们把这种由于涡流而造成的不必要损耗称为涡流损耗。涡流损耗和铁心损耗合称铁损。
多选题减小涡流损耗不可以采用（）方法。A增大铁心的磁导率B增大铁心的电阻率C减少铁心的磁导率D减少铁心的电阻率
多选题涡流会造成（）。A铁心发热B设备过热C涡流损耗D电机的效率降低
填空题涡流会引起铁心的（），也就是通常的涡流损耗。
单选题变压器的铁心采用0.35—0.5mm厚的硅钢片叠压制造，其主要的目的是为了降低（）。A铜耗B磁滞损耗C涡流损耗D磁滞和涡流损耗
单选题减小涡流损耗可以采用（）方法。A增大铁心的磁导率B增大铁心的电阻率C减少铁心的磁导率D减少铁心的电阻率
判断题主极铁心通常采用钢板叠成，是为了降低电枢旋转时电枢铁心的齿和槽相对磁场移动所引起的磁场脉动在主极极靴表面产生的涡流损耗。A对B错
单选题铁心的涡流损耗与频率的平方（）A成正比；B成反比；C无关。