为减小涡流损耗,压磁元件的铁心大都采用()的铁磁材料叠合而成。 A、厚板B、无要求C、薄片
在交流铁心线圈中,如将铁心截面积减小,其他条件不变,则磁通势() A、增大B、减小C、不变
为了减小涡流损失,交流铁心线圈中的铁心由纲片()叠成。 A、垂直磁场方向B、顺磁场方向C、任意
交流铁芯线圈的铁损是:A、磁滞损耗B、涡流损耗C、磁滞损耗和涡流损耗
交流变压器铁心线圈通电流后，铁心发热的主要原因是______。A.涡流损耗B.磁滞损耗C.剩磁D.涡流和磁滞损耗
变压器的铁心中通常使用相互绝缘的硅片叠成，从而达到( )的目的。A.增大涡流B.减小电阻率C.减小涡流D.减小阻抗
关于变压器的损耗，下列哪种说法是错误的？（）A、变压器的铁损主要是涡流损耗和磁滞损耗。B、为减小磁滞损耗，应选用磁滞回线较大的磁性材料。C、为减小涡流损耗，在顺磁场方向的铁心由彼此绝缘的硅钢片叠成。D、硅钢片中含有少量的硅，有助于减小涡流，是因为其电阻率较大。
交流接触器衔铁和铁心用硅钢片冲制后铆接而成，主要目的是为了减小磁滞与涡流损耗。
变压器铁心多用彼此绝缘的硅钢片叠成，只是为了减小涡流。
交流铁心线圈的功率损耗有（）A、电源内阻的损耗B、铜损耗C、电容上的损耗D、磁滞损耗E、涡流损耗
在铁心内部产生的环流称为涡流，涡流所消耗的电功率，称为涡流损耗。
空载损耗实为铁损，包括铁心产生的磁滞损耗和涡流损耗。
为了减小变压器铁心内的磁滞损耗和涡流损耗，铁心多采用高磁导率、厚度滞损耗0.35mm或0.5mm表而涂绝缘漆的硅钢片叠成。
减小涡流损耗不可以采用（）方法。A、增大铁心的磁导率B、增大铁心的电阻率C、减少铁心的磁导率D、减少铁心的电阻率
主极铁心通常采用钢板叠成，是为了降低电枢旋转时电枢铁心的齿和槽相对磁场移动所引起的磁场脉动在主极极靴表面产生的涡流损耗。
减小涡流损耗可以采用（）方法。A、增大铁心的磁导率B、增大铁心的电阻率C、减少铁心的磁导率D、减少铁心的电阻率
交流电磁铁的吸引线圈是交流电，在铁心中有（）和（），铁心是用（）叠成。
变压器的铁心中通常使用相互绝缘的硅片叠成，从而达到（）的目的。A、增大涡流B、减小电阻率C、减小涡流D、减小阻抗
为了减小交流铁心线圈的铁心损耗，线圈铁心由彼此绝缘的硅钢片叠成，主要是为了减小（）损耗。A、涡流B、磁滞损耗和涡流损耗C、磁滞损耗
在交流铁心线圈中，由交变电流在铁心内产生磁滞和涡流而引起的损耗，称为（）。
我们把这种由于涡流而造成的不必要损耗称为涡流损耗。涡流损耗和铁心损耗合称铁损。
为了减小变压器铁心内的磁滞损耗和涡流损耗，铁心多采用高导磁率、厚度0.35mm或0.5mm，表面涂绝缘漆的（）叠成。
多选题减小涡流损耗不可以采用（）方法。A增大铁心的磁导率B增大铁心的电阻率C减少铁心的磁导率D减少铁心的电阻率
单选题减小涡流损耗可以采用（）方法。A增大铁心的磁导率B增大铁心的电阻率C减少铁心的磁导率D减少铁心的电阻率
单选题交流接触器线圈电压过低将导致（）。A线圈电流显著增大B线圈电流显著减小C铁心涡流显著增大D铁心涡流显著减小
判断题变压器铁心多用彼此绝缘的硅钢片叠成，只是为了减小涡流。A对B错
填空题交流电磁铁的吸引线圈是交流电，在铁心中有（）和（），铁心是用（）叠成。