什么是涡流损耗、磁滞损耗、铁心损耗?

什么是涡流损耗、磁滞损耗、铁心损耗?


相关考题:

交流铁芯线圈的铁损是:A、磁滞损耗B、涡流损耗C、磁滞损耗和涡流损耗

在电磁系仪表中,波形误差是由铁心材料的磁化曲线非线性、()以及与频率有关的阻抗引起的。 A.磁滞损耗B.线圈损耗C.涡流损耗D.铁心损耗

交流变压器铁心线圈通电流后,铁心发热的主要原因是______。A.涡流损耗B.磁滞损耗C.剩磁D.涡流和磁滞损耗

直流电机中的电枢铁心是由硅钢片叠成的,其作用是:()A、减少磁滞损耗和铜耗B、减少涡流损耗和铜耗C、减少电压降D、减少磁滞和涡流损耗

电力变压器的铁心通常用两面涂有绝缘漆的薄硅钢片迭成,为的是()。A、减少贴心的磁滞损耗和涡流损耗B、减少贴心的磁滞损耗C、减少贴心的涡流损耗D、减少铜损

交变磁场在铁心中所引起的损耗可分为()。A、磁滞损耗;B、涡流损耗;C、铜耗;D、铁损。

交流铁心线圈的功率损耗有()A、电源内阻的损耗B、铜损耗C、电容上的损耗D、磁滞损耗E、涡流损耗

为节能,对导线进行非承力载流连接时一般应采用()的线夹A、有磁滞和无涡流损耗B、无磁滞和有涡流损耗C、无磁滞和无涡流损耗D、有磁滞和有涡流损耗

空载损耗实为铁损,包括铁心产生的磁滞损耗和涡流损耗。

为了减小变压器铁心内的磁滞损耗和涡流损耗,铁心多采用高磁导率、厚度滞损耗0.35mm或0.5mm表而涂绝缘漆的硅钢片叠成。

利用硅钢片制成铁心,只是为了减小磁阻,而与涡流损耗和磁滞损耗无关。

当变压器主磁通穿过铁心,会在铁心中产生涡流损耗和磁滞损耗,该损耗称为().A、铁损耗B、铜损耗C、磁损耗D、电损耗

变压器一、二次线圈总的电阻损耗称为()A、铜损耗B、铁心损耗C、磁滞损耗D、涡流损耗

在电磁系仪表中,波形误差是由铁心材料的磁化曲线非线性、()以及与频率有关的阻抗引起的。A、磁滞损耗B、线圈损耗C、涡流损耗D、铁心损耗

为了减小交流铁心线圈的铁心损耗,线圈铁心由彼此绝缘的硅钢片叠成,主要是为了减小()损耗。A、涡流B、磁滞损耗和涡流损耗C、磁滞损耗

变压器的铁心损耗包含()。A、磁滞损耗和磁阻损耗B、磁滞损耗和涡流损耗C、涡流损耗和磁化饱和损耗

变压器的铁心采用0.35—0.5mm厚的硅钢片叠压制造,其主要的目的是为了降低()。A、铜耗B、磁滞损耗C、涡流损耗D、磁滞和涡流损耗

变压器的空载损耗主要由()组成。A、磁滞损耗B、涡流损耗C、电阻损耗D、磁滞损耗和涡流损耗

交变磁场在铁心中所引起的()合称为铁损。A、磁滞损耗B、涡流损耗C、无功损耗D、有功损耗

变压器交变磁场在铁心中所引起的损耗可分为磁滞损耗和涡流损耗,合称为()。

问答题铁心中的磁滞损耗和涡流损耗是怎样产生的?它们与哪些因素有关?

单选题变压器的空载损耗主要由()组成。A磁滞损耗B涡流损耗C电阻损耗D磁滞损耗和涡流损耗

判断题直流接触器的铁心无磁滞和涡流损耗.A对B错

单选题变压器的铁心采用0.35—0.5mm厚的硅钢片叠压制造,其主要的目的是为了降低()。A铜耗B磁滞损耗C涡流损耗D磁滞和涡流损耗

单选题开关电源变压器的损耗主要包括:()。A磁滞损耗、铜阻损耗、涡流损耗;B磁滞损耗、铜阻损耗、介电损耗;C铜阻损耗、涡流损耗、介电损耗;D磁滞损耗、涡流损耗、介电损耗;

单选题变压器一、二次线圈总的电阻损耗称为()。A铜损耗B铁心损耗C磁滞损耗D涡流损耗

填空题交变磁场在铁心中所引起的磁滞损耗和涡流损耗合称为()损耗