硅钢片漆用于涂覆硅钢片,以降低铁心的涡流损耗,增强()和耐腐蚀能力。

硅钢片漆用于涂覆硅钢片,以降低铁心的涡流损耗,增强()和耐腐蚀能力。


相关考题:

制作铁心时采用硅钢片,主要是为了减小磁阻,而与涡流损耗和磁滞损耗无关。( ) 此题为判断题(对,错)。

用作变压器铁心的硅钢片,制造成相互绝缘的薄片,然后压在一起,主要目的是为了降低涡流损耗。() 此题为判断题(对,错)。

利用硅钢片制成铁心,只是为了减小磁阻,而与涡流损耗和磁滞损耗无关。此题为判断题(对,错)。

发电机电驱硅钢片双面涂有绝缘漆,以增大涡流损耗。() 此题为判断题(对,错)。

直流电机中的电枢铁心是由硅钢片叠成的,其作用是:()A、减少磁滞损耗和铜耗B、减少涡流损耗和铜耗C、减少电压降D、减少磁滞和涡流损耗

电力变压器的铁心通常用两面涂有绝缘漆的薄硅钢片迭成,为的是()。A、减少贴心的磁滞损耗和涡流损耗B、减少贴心的磁滞损耗C、减少贴心的涡流损耗D、减少铜损

叠装铁心时只能使用木块或铜块进行修整,不能用铁块敲打硅钢片边缘,以防止硅钢片产生较大的内应力或由于硅钢片卷边使铁心片间短路导致铁心损耗增大。

硅钢片漆能增强硅钢片的()和耐腐蚀的能力。

为了减小涡流,电动机和电器的铁心采用涂有绝缘漆的硅钢片叠装而成。

变压器铁芯由厚度为0.35-0.5mm的硅钢片叠成,为了(),硅钢片涂绝缘漆。

变压器铁心采用薄硅钢片制造的主要目的是为了降低()A、磁滞损耗;B、铜耗;C、涡流损耗

为了减小变压器铁心内的磁滞损耗和涡流损耗,铁心多采用高磁导率、厚度滞损耗0.35mm或0.5mm表而涂绝缘漆的硅钢片叠成。

冷轧取向硅钢片主要用于小型叠片铁心。

利用硅钢片制成铁心,只是为了减小磁阻,而与涡流损耗和磁滞损耗无关。

发电机电驱硅钢片双面涂有绝缘漆,以增大涡流损耗。

变压器铁心制造用的(),按其工艺制造的分为热轧硅钢片和()硅钢片两种。

为了减小交流铁心线圈的铁心损耗,线圈铁心由彼此绝缘的硅钢片叠成,主要是为了减小()损耗。A、涡流B、磁滞损耗和涡流损耗C、磁滞损耗

变压器的铁心采用0.35—0.5mm厚的硅钢片叠压制造,其主要的目的是为了降低()。A、铜耗B、磁滞损耗C、涡流损耗D、磁滞和涡流损耗

减小铁心硅钢片的厚度,能够降低变压器的空载损耗是因为薄硅钢片的磁滞损耗更小.( )

变压器的铁芯是有厚度为0.35~0.5(或以下)mm的硅钢片叠成为了减小涡流损耗,硅钢片应涂绝缘漆。

变压器的铁心采用0.35-0.5mm厚的硅钢片叠压制造,其主要目地是为了降低()。A、铜耗B、磁滞铁耗C、涡流损耗

为了减小涡流损耗,变压器的铁心所用材料是含硅量为3%~5%的硅钢片,每片的厚度一般为0.35~0.5mm,硅钢片的表面涂上绝缘漆或使之形成氧化膜作为片间的绝缘,铁心就是用这类硅钢片按一定方式装叠而成的。

变压器铁心采用相互绝缘的薄硅钢片制造,主要目的是为了降低()。A、杂散损耗B、铜耗C、涡流损耗D、磁滞损耗

判断题线圈的铁心不是整块金属,而是许多薄硅钢片叠压而成,这是为了减小磁滞和涡流损耗。A对B错

判断题减小铁心硅钢片的厚度,能够降低变压器的空载损耗是因为薄硅钢片的磁滞损耗更小.( )A对B错

单选题变压器的铁心采用0.35—0.5mm厚的硅钢片叠压制造,其主要的目的是为了降低()。A铜耗B磁滞损耗C涡流损耗D磁滞和涡流损耗

判断题变压器的铁芯是有厚度为0.35~0.5(或以下)mm的硅钢片叠成为了减小涡流损耗,硅钢片应涂绝缘漆。A对B错