地面信号机发码方式改变必须对地面数据作相应修改。

地面信号机发码方式改变必须对地面数据作相应修改。


相关考题:

若在Excel工作表中修改某个数据,与该数据有关的图表()。A、也会作相应改变B、出现错误C、不会变化D、被删除

地面气象要素上传数据文件中的质量控制码5表示()。A、数据可疑,未作过修改B、数据错误,未作过修改C、数据缺测,未作过修改D、原数据可疑,对数据进行过修改E、数据错误,对数据进行过修改F、原数据缺测,对数据进行过修改

站内电码化股道发车,发现机车信号与地面信号机的显示含义不符时,应立即报告车站值班员,得到车站值班员()的通知后,方可按地面信号显示运行。A、机车信号故障B、地面发码设备故障C、准许

CTC级别下,地面信号机均为(),司机凭收到的速度码行车。

CTC级别下,地面信号机均为灭灯状态,行车信号由车载信号显示,司机凭推荐速度码行车。

LKJ数据源文件中信号机数据表示地面信号机的有关信息,由信号机类型、编号、公里标、距离、()、闭塞方式六个项点组成。

按超速防护自动闭塞法行车时的主体信号为(),按进路闭塞法和电话闭塞法行车时的主体信号为()A、车载信号;地面信号B、列车速度码;地面信号C、车载信号;出站信号机D、列车对应的速度码;出站信号机

为什么地面数据中进、出站信号机校正方式一般写为不校?

在环线上地面设备向轨道发码,机车信号应正确复示地面信号。

在地面起吊物体时,必须在物体稍离地面时对()、()、吊装固定方式等再作一次详细的安全检查。

在四显示提速区段,区间通过信号机绿灯灭灯时低频编码条件()。A、改变B、不变C、发H码D、发L码

HU码:要求及时采取停车措施,地面信号机显示H灯。

“地面气象观测数据文件格式”中质量控制码表示数据质量的状况,其中质量控制码4的含义为().A、数据正确B、数据可疑C、数据错误D、数据已修改

单选题按超速防护自动闭塞法行车时的主体信号为(),按进路闭塞法和电话闭塞法行车时的主体信号为()A车载信号;地面信号B列车速度码;地面信号C车载信号;出站信号机D列车对应的速度码;出站信号机

单选题地面气象要素上传数据文件中的质量控制码5表示()。A数据可疑,未作过修改B数据错误,未作过修改C数据缺测,未作过修改D原数据可疑,对数据进行过修改E数据错误,对数据进行过修改F原数据缺测,对数据进行过修改

判断题在地面气象测报业务软件中,对于自动观测,进入逐日地面数据维护时,若该站气压、气温、相对湿度、地面温度等项目的极值有数据,则表示B文件已存入相应数据。A对B错

填空题CTC级别下,地面信号机均为(),司机凭收到的速度码行车。

问答题为什么地面数据中进、出站信号机校正方式一般写为不校?

判断题如果监控装置码形频率、码形幅值、地面埋点校正失效与地面信息处理插件、地面点式设备有关。A对B错

单选题站内电码化股道发车,发现机车信号与地面信号机的显示含义不符时,应立即报告车站值班员,得到车站值班员()的通知后,方可按地面信号显示运行。A机车信号故障B地面发码设备故障C准许

填空题LKJ数据源文件中信号机数据表示地面信号机的有关信息,由信号机类型、编号、公里标、距离、()、闭塞方式六个项点组成。

多选题下列关于正线地面信号机显示说法正确的是()ACTC控制等级下所有地面信号机灭灯BCTC控制等级下除阻挡信号机外,所有地面信号机灭灯CITC控制等级下地面信号机亮灯DIXLC控制等级下地面信号机亮灯E阻挡信号机只有一个红灯位,对CTC列车该信号机不会灭灯

判断题CTC级别下,地面信号机均为灭灯状态,行车信号由车载信号显示,司机凭推荐速度码行车。A对B错

判断题在环线上地面设备向轨道发码,机车信号应正确复示地面信号。A对B错

判断题HU码:要求及时采取停车措施,地面信号机显示H灯。A对B错

单选题“地面气象观测数据文件格式”中质量控制码表示数据质量的状况,其中质量控制码4的含义为().A数据正确B数据可疑C数据错误D数据已修改

判断题地面信号机发码方式改变必须对地面数据作相应修改。A对B错